北冕来袭 渔船翻扣 救助直升机紧急起飞......
12月5日6时40分,在厦门东南方向120公里附近海域, “闽狮渔07705”船被大风浪袭击,缓慢倾斜,7时5分船只翻扣,船上17人遇险。交通运输部东海救助局立刻指派东海第二救助飞行队做救助准备。
“加百利”轮海难救助案启示
当今的海洋是不平静的海洋,海上船舶密集,海难事故频发,针对这样严峻的形势,国际海事组织为海事立法确立的目标是“让海洋更清洁,让航行更安全,维护公平、合理、安全的海上经济秩序”。为了实现这一目标,在立法和司法中应当鼓励不同形式的海难救助。
“加百利”轮海难救助合同纠纷再审案评析
2016年7月7日,最高人民法院组成了由副院长贺荣大法官担任审判长的五人合议庭,公开审理了交通运输部南海救助局与阿昌格罗斯投资公司、香港安达欧森有限公司上海代表处海难救助纠纷一案。
最高院公开审理海难救助合同纠纷再审案 【直播】
最高人民法院目前正在该院中法庭公开开庭审理交通运输部南海救助局与阿昌格罗斯投资公司、香港安达欧森有限公司上海代表处海难救助纠纷一案。目前正在进行视频直播。
交通部:船舶飞机遇难不及时报告 船长将受罚
近日,交通运输部对《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》进行修订,并公开征求意见。修订征求意见稿与2003年9月1日施行的《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》相比,提高了行政处罚幅度。