中国海关揭油品走私逃税黑金链 一船可赚40万
进入公海海域后,走私分子将油轮上的走私油品加给渔船,价格较标准柴油每吨低上千元。渔船捕鱼结束后就带着满满的油罐驶回中国内地市场销售。这是海上石油走私的经典一幕。
油品走私黑金链曝光 一船可赚40万
有50%的利润,就会铤而走险……”在石油的“黑金”江湖里,不乏因暴利诱惑铤而走险者。
吞吐量普降 “黑金”产销两尴尬
煤矿开工率降无可降与汽车运煤行业的“繁荣”似乎并不匹配,作为国内煤炭市场重要的集散地——环渤海地区今年以来有何种新迹象?港口煤炭调入调出是否出现新变化?港口仓储、物流企业利润如何?各大港口是否如煤矿那样面临业务模式创新及转型升级的挑战?
原油战争波谲云诡 “黑金”失色谁更受伤
在原油的“熊爪”之下,俄罗斯无疑最受伤,卢布的大崩盘震惊全球。2008年的历史似乎又在重演:2008年7月至2009年1月,伴随国际原油价格“自由落体”似下跌,俄罗斯卢布兑美元汇率下跌超50%,俄罗斯全国GDP缩水逾6%。