为应对中韩企业崛起 日本拟提供巨额援助重振本国造船业
日媒称,日本政府为提升国内造船业的国际竞争力,决定建立新机制,向造船业提供巨额金融援助。估计每项援助的规模将达到数百亿日元,力争在年内开始实施。日本政府这么做是为了对抗在世界市场上占有率上升的韩国和中国,巩固产业基础,并确保本国的海上运输能力。
中企击败韩企拿下史上最大集装箱船订单
造船海运媒体“Trade Winds”报道,法国海运公司(CMA-CGM)最近与中国两家造船公司签署了建造意向书,订单包括9艘2.2万TEU级(1TEU等于1个20英尺长的集装箱)的超大型集装箱船,每艘造价最高可达1.6亿美元(人民币约10亿元),9艘船只的总订单额达到了约96亿元人民币。
手持造船订单TOP10:韩企缩量但增收
截止2015年1月底,全球船企手持订单量排行榜发生明显的变化,在单一造船厂排行中,大连船舶重工超过韩国STX造船海洋镇海造船厂而位居全球第十;在全球造船集团排行中,韩国三星重工把全球第三位置让给日本Imabari(今治)造船。