承运人对船舶潜在缺陷所致的货损免责——“MOLComfort”轮案
“MOL Comfort”轮在印度洋断裂并最终沉没,导致船货全损,二审法院认为货损是由于承运人经谨慎处理也无法发现的船舶潜在缺陷所致,故判定承运人可以对货损免责。另外,“MOL Comfort”轮事故也促进了船舶建造技术的革新。
有关司法实践中大宗散货千分之五短量免责的探讨
提要:关于大宗散货短量未超过千分之五,承运人是否能够免责,以及短量如果超过千分之五,承运人能否就千分之五部分免责,各法院的裁判中裁...