中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2020.02.21)
节后第二周,下游企业缓慢复工,货量偏少,市场受低迷的需求所主导,运力过剩矛盾突出,停船范围进一步扩大,沿海散货运输价格触底。2月21日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收927.32点,较上周下跌1.5%。
中国沿海(散货)运输市场月度报告(2020.01)
2020年的春节较往年偏早,元旦后,下游部分工厂陆续停工,沿海煤炭运输市场行情趋于冷清,淡季效应凸显,低迷的市场需求主导整个市场,运力过剩矛盾突出,沿海散货运价降至低点。1月23日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收983.53点,较上月末下跌17.6%,月平均值为1038.24点,较上月下跌13.2%。
中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.11.23)
本周,需求低迷继续主导行情,沿海散货运输市场弱势运行,过剩运力难以消化,运价继续下跌。11月23日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1122.86点,较上周下跌2.5%。
中国沿海(散货)运输市场月度报告(2018.10)
受“十一”长假影响,节后积压的需求集中爆发,经市场慢慢消化后回归理性。至月末,受淡季因素影响,运输需求低迷,运力过剩加剧。本月,沿海散货运输价格先抑后扬,总体呈波动下行走势
中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.11.09)
本周,沿海散货运输市场成交冷清,供需双弱,运力宽松,运输价格小幅波动。11月9日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1190.74点,较上周上涨1.4%