今天和大家分享的一句话是：会见风使舵，也能逆水靠岸！

如果你乘过船，就会发现，当船要靠岸时，往往不立即靠岸，而是首先要绕一个大圈子，使船逆着水行驶以后，才慢慢地靠岸停船。为什么船要逆水靠岸呢？

让我们离开船的问题，先想一想在陆地上快速行驶的车子是怎么停下来的。自行车、马车、汽车和火车等都有自动装置，制动装置在贴近轮子的部分，用以增加轮子转动时的摩擦力，使车子停下来了。例如我们要使自行车停下来，就要刹一下闸，这就是增加了闸皮和轮子的摩擦力使自行车迅速停下来。

但是轮船是靠水流的推动力和船上的动力装置运转形成的作用力推动的，由于水流的存在，像陆地上的那样的制动装置在水中是不起作用的，那么轮船该怎样停下来呢？

这里要用到相对速度的物理概念。假设水流的速度为2千米/小时，船在靠岸时，动力已经关闭，船在水面漂浮，如果此时它自身行驶速度3千米/小时，那么船顺水行驶时应为自身速度加上水流速度，船的速度为5千米/小时；逆水行驶时应为船速减去水速，船的速度只有1千米/小时。我们知道，要想使船停下来，当然是船速比较慢时容易做到。

所以，船逆水靠岸，可以起到制动作用，使船慢慢停下来，而遇到紧急情况时，要想使船快速停下来，可以采用“开倒车”及抛锚的办法。