（CNSS 记者 许婷）7月12日，第二届“海丝港口国际合作论坛”（以下简称海丝论坛）在浙江宁波盛大召开，海丝沿线34个国家与地区的近百家港口单位及交通主管部门、300多位中外嘉宾云集宁波，交流创新理念、分享创新成果，并通过了论坛共识。

本届海丝论坛由“2016年中国航海日”组委会和浙江省海洋港口发展委员会主办，宁波舟山港集团、亚太港口服务组织、巴生港务局、招商局港口控股有限公司联合承办，其中巴生港务局、招商局港口首次加盟本届论坛承办方。论坛主题是“创新引领、合作发展”。与首届海丝论坛相比，本次论坛境外、国外参会港口单位和交通主管部门增加30余家，彰显了论坛的行业号召力和国际影响力，扩大了海丝港口“朋友圈”。同时，本届论坛还邀请了有关国家和地区驻沪总领事馆代表参会，为海丝沿线港口交流合作建立了新的联络渠道。

12日上午，论坛的开幕仪式由宁波舟山港集团副董事长、总经理蔡申康主持。交通运输部水运局局长李天碧、宁波市副市长王仁洲、国际港湾协会（IAPH）董事总经理Fer Van De Laar、宁波舟山港集团董事长宋越舜先后致开幕辞。

本次论坛设置了港口创新成果展示板块，通过视频、展板等形式，集中展示、分享了近30家参会单位的建设、发展经验，促进了创新成果的市场化推广应用，业内交流成效性凸显。

在交流过程中，嘉宾们就区域港口“一体化”改革、“一带一路”合作以及港口物流、智慧港口、绿色港口等专题进行研讨，探索海丝沿线港口交流、合作与发展的新思路。浙江省海洋港口发展委员会常务副主任夏海伟，巴生港务局主席江作汉，国家发展和改革委员会西部开发司巡视员、国务院推进“一带一路”建设工作领导小组办公室海丝组组长欧晓理，国家信息中心信息化研究部电子政务研究室副处长、“一带一路”大数据中心主任助理杨道玲先后发表了主旨演讲。来自招商局港口、泽布鲁日港务局、欧门集团、安特卫普港务局、汉堡港务局、亚太港口服务组织、HAROPA∣勒阿佛尔-鲁昂-巴黎联盟、上海振华、宁波舟山港集团、新加坡海事及港务管理局、印尼第二港务局、德鲁里航运咨询公司、马士基航运有限公司、MMC港口控股有限公司、迪拜环球港务集团（DP World）、营口港务集团有限公司、宁波船货网信息科技股份有限公司的17位嘉宾围绕“创新引领”“合作发展”两大模块作了主题演讲。

同时，格但斯克港董事会主席Lukasz Greinke、威尼斯港务局企业战略主管Antonio Revedin、鹿特丹港务局高级项目经理Willem W. Dedden、埃及交通部海上运输部主管Tarek Ghonem上将、中策橡胶集团有限公司国际贸易部副经理楼伟祥等5位嘉宾还围绕论坛主题进行了即兴演讲。

当天下午，《第二届“海丝港口国际合作论坛”共识》（以下简称《共识》在论坛上获得通过，“创新”成为其中的主旋律。《共识》提出，创新是港口发展的重要动力，海丝论坛将致力于促进港口的创新发展，通过推进创新成果的交流和分享，推动港口事业的共同提升、共赢发展。

作为海丝论坛的主承办方，宁波舟山港集团在去年与釜山港、巴生港等亚洲港口达成合作意向的基础上，今年将合作的范围顺着“21世纪海上丝绸之路”延伸至欧洲港口。在论坛的签约环节，宁波舟山港集团与德国汉堡港务局签订了技术合作协议，与威廉港集装箱码头亚德港-营销有限公司签署了合作备忘录。此外，在11日，宁波舟山港集团与韩国丽水光阳港就缔结姐妹港口举行了签约仪式，13日，“宁波舟山港-巴生港第一次合作会议”还将就互派人员培训、技术交流等多个项目进行洽商，进一步丰富和延续了本届海丝论坛的合作成果。

在论坛期间，与会代表进了充分地交流，增加了友谊和了解，为扩大合作创造了条件。与会代表认为，海丝论坛为沿线国家、地区的港口搭建了交流与合作的新平台，促进了共赢发展，对于推进“21世纪海上丝绸之路”建设具有积极意义。

【延伸阅读】

作为海丝沿线最大的港口省会城市，宁波积淀了悠久的“海丝”文化，作为中国航海日论坛的重要子论坛，首届海丝论坛于2015年在宁波举办。今年5月，经中华人民共和国交通运输部同意，航海日论坛活动长期落户宁波，这也意味着，海丝论坛也将每年在甬举办。据悉，第三届“海丝港口国际合作论坛”将于明年六七月间在甬举行。

宁波舟山港集团是全球知名港口营运企业。2015年，宁波舟山港完成货物吞吐量8.89亿吨，连续4年位居世界第一；完成集装箱吞吐量2062.7万标箱，箱量排名跃居世界第四。今年1至6月份，宁波舟山港完成货物吞吐量4.63亿吨，同比增长2%；完成集装箱吞吐量1080.5万标准箱，同比增长2.9%，增幅位居全球前四大港口之首。