马士基宣布新人事任命
据多家媒体报道,马士基4月23日宣布,已任命John Wetherell为空运货代业务全球负责人(Global Head of Air Freight Forwarding),负责相关业务的管理和战略规划等工作。
全球两大海运货代公布第一季度业绩!
全球第一大海运、第一大空运货代德迅,以及全球第四大海运货代、第三大空运货代DSV,日前均公布了2024年第一季度业绩。
周期之王,闷声发大财
2024年3月29日,中远海控(SH:601919)发布《2023年报》。由于供求关系变化,全球集装箱航运市场进入低谷。与中远海控息息相关的CCFI(中国出口集装箱运价综合指数)年均值同比下降66.4%跌至938点。
海事服务航运发展研究
海事服务航运发展研究
淡季涨价,船公司怎么想的
海运市场有明显的淡旺季特征,运费增长一般伴随着海运旺季出现。近期,行业却在淡季掀起“涨价潮”。马士基、达飞、赫伯罗特等头部船公司纷纷发布涨价函,部分航线涨幅接近70%,一个40英尺的集装箱,运价上涨最多达到了2000美元。
就在2026!矿业巨头确定首艘氨燃料散货船时间表!
作为降低航运排放计划的一部分,澳大利亚矿业巨头必和必拓集团(BHP.AX)计划在2026年接收第一艘氨燃料散货船。必和必拓海运和供应链副总裁 Rashpal Singh Bhatti 上周接受路透社采访时表示,该公司已经为至少一艘此类船只的建造、运营和燃料供应确定了八家公司的候选名单。
海上丝路指数:南美航线运力紧张 综合指数继续上涨
本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1272.3点,较上周上涨1.2%。21条航线中有11条航线运价指数上涨,9条航线运价指数下跌,1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,10个港口运价指数上涨,6个港口运价指数下跌。
中远海运集团签署两项重大合作!
中远海运集团分别与深圳港集团、清华大学签约,合作内容涉及汽车出口、绿色低碳、数字智能等多个重点方向。
舱位紧张,运价暴涨!各大船公司抢攻这一航线
最新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)于19日公布,尽管四大主要航线中多数表现平稳或略有下跌,但指数仍实现了0.7%的周涨幅,实现三连涨。这一增长主要得益于亚洲至南美和西非航线运价的强劲上扬。特别是远东至南美航线,运价持续飙升,每TEU价格飙升至4153美元,涨幅高达14%,短短两周内便上涨超过一千美元,两周累计涨幅高达32.78%。成为拉动整体运价上涨的重要力量。
共同推进航运脱碳,太平船务与中国船级社签约!
4月15日,太平船务与中国船级社武汉规范研究所(CCSWR)签署合作备忘录(MOU),共同推进航运脱碳进程。太平船务执行主席张松声、首席执行官高瑞泽以及中国船级社总裁孙峰出席并见证签约仪式。太平船务船队总经理吴钟汉、中国船级社武汉规范研究所所长甘少炜进行签约。
20万吨大船新玩家来了!
近日,中国香港干散货船船东金辉航运(Jinhui Shipping)租入首艘纽卡斯尔型散货船,继续推进船队大型化战略。