2023年7月9日,上海临港新片区。滴水湖高能级航运服务业创新大会在这里召开。BIMCO亚太区总经理庄炜出席大会并担任“平行论坛一:集聚资源要素,打造航运功能集聚区”小组讨论环节的主持。航运界网在会场对他进行了专访。

BIMCO助力打造更具发展弹性的航运业

庄炜首先简要地介绍了BIMCO。BIMCO是全球最大的国际航运组织,拥有来自130+个国家和地区的2000多名会员。BIMCO会员覆盖全球62%以上的运力,涵盖本土和国际的各类大小公司。目前上海是BIMCO整个亚太地区的总部,“我们在上海立足,通过为上海乃至全国的会员单位,像中远海运、招商轮船等提供服务,让中国的声音可以在世界航运业内发声,并进一步参与整个行业的标准和规范的制定”,庄炜向航运界网表示。

据庄炜介绍,促进贸易是BIMCO的核心业务。自1905年以来,BIMCO一直携手会员维持世界贸易运转。BIMCO视会员业务繁盛为己任,为会员寻找切实可行的解决方案,帮助他们在日新月异的世界中进行风险管理。BIMCO在休斯顿、伦敦、哥本哈根、雅典、布鲁塞尔、新加坡等全球各区域中心均设立了办公室,致力于保护世界贸易的同时,在可持续发展的未来打造一个更具发展弹性的航运业。

临港新片区的独特优势与未来发展

庄炜表示,他希望临港能通过其制度的独特性、创新性起到“领头羊”作用。临港新片区作为第一批习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重要国家战略,是国家推进高水平开放的最前沿。这使得临港新片区有条件“先行先试”实验性的引入国际高标准制度,并视效果来决定是否推向全国。航运物流业是世界货物贸易中很重要的一环,与各种国际化标准与法规有着紧密联系。临港新片区的实验性导入国际高标准制度,无疑会帮助我国航运物流业的企业更快与世界接轨并适应国际化标准与法规。

数字化与脱碳化成为创新双驱动

庄炜表示,“数字化”与“脱碳化”是近几年全球航运物流业的主要创新趋势,而临港新片区也对此出台了相应的政策支持。滴水湖高能级航运服务业创新大会也充分体现了其名称中的“创新”两字,对“数字化”和“脱碳化”都进行了深入、深刻的研讨。

以数字化为例。临港新片区在此次大会发布了一站式数据集成平台“航运通”,该平台将通过数字化创新服务模式,为航运企业提供一站式服务窗口。平台集成了企业注册、政策咨询、航政服务、金融服务、法律服务五大服务功能,大幅减少了流程上所需的时间,极大的放便了航运企业。同时,BIMCO也在致力于推动合同“数字化”,并在2018年就推出了“SMARTCON”这一重量级产品。庄炜强调,合同编辑器SMARTCON是一个数字化的“生态系统”,有效整合BIMCO官方认证的航运各领域标准合同,标准条款注释,缔约建议,相关信息以及针对合同核心条款内容的在线课程工具等。

再以“脱碳化”为例。国际海事组织海上环境保护委员会第80届会议(MEPC 80)刚刚通过了新的航运减排战略,而在滴水湖高能级航运服务业创新大会上,与会嘉宾也认真讨论了如何通过使用和普及如甲醇、LNG等这些新型绿色燃料这一重大游戏规则的改变来达到脱碳化目的。而据航运界网了解,临港新片区也已充分布局船舶绿色甲醇与LNG加注。同时,中国自然、人力资源的丰富与良好的航运生态圈都为“数字化”、“脱碳化”打造了良好的环境。庄炜认为,数字化与脱碳化是相辅相成、紧密联系的,两者共同组成创新新趋势。

庄炜简历

庄炜在2011年加入位于丹麦的BIMCO总部法律与合同事务部,其间参与了大量BIMCO标准合同和条款的项目,包括项目开发、修订以及推广。此后他被任命为大中华区总经理兼BIMCO上海中心主任,2016年升任BIMCO亚洲区总经理,全面负责BIMCO亚洲事务,致力于加强BIMCO与亚洲的沟通和合作,积极推动国际航运界、航运政策制定者和产业利益者之间富有建设性的沟通与合作,重点是保障亚洲区会员权益并提供高效服务。

庄炜曾担任8年的海事律师和高校教师,拥有海商法硕士及国际法学博士学位。现任中国海事仲裁委员会仲裁员和上海市仲裁委员会仲裁员,上海海事大学和华东政法大学校外硕士生导师,浦东新区第六届、第七届政协委员,上海市第十六届人大代表。