4月2日11时30分,在4艘拖轮的密切配合下,最大载箱量24346标准箱的新晋全球最大集装箱船“地中海伊琳娜”轮(MSC IRINA)稳稳靠上宁波舟山港穿山港区集装箱码头4号泊位,意味着宁波舟山港时隔仅17天后,再次刷新了“最大集装箱船”挂靠纪录,彰显了货物吞吐量世界第一大港的全球重要枢纽港地位。

宁波舟山港是年货物吞吐量连续14年位居全球第一的世界级大港,拥有优良的码头水深条件和优质的港口服务水平,持续吸引着全球超大型集装箱船靠泊,现已累计挂靠“2万箱级及以上”集装箱船超1200艘次。宁波舟山港拥有3个可挂靠“最大集装箱船”的港区,此次“地中海伊琳娜”轮挂靠的穿山港区集装箱码头,是全球第二大单体集装箱码头,已连续六年集装箱吞吐量突破“千万”标准箱。该港区共有11个泊位,其中20万吨级泊位达8个,可同时靠泊6艘全球最大型集装箱船舶。

为迎接“地中海伊琳娜”轮的到来,穿山港区集装箱码头提前了解船舶航行动态和箱型结构,为其制定精准化船舶靠泊和装卸作业方案。依托n-TOS智能化模块和GIS设备管理系统,该港区实施“智慧化”一体运作,实现了生产过程自动化、控制智能化和管理信息化,以高质量服务保障该船舶安全高效作业。

“地中海伊琳娜”轮由我国自主设计建造,拥有完全自主知识产权。该船总长399.99米,型宽61.3米,最高单贝堆箱层高达25层,相当于22层楼的高度;最大载箱量达24346标准箱,较17天前“到访”宁波舟山港的前世界最大集装箱船舶“地中海泰萨”轮多230标准箱,是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。此次抵港,“地中海伊琳娜”轮将装载智能家电、太阳能设备、家具纺织品等货物,出口至巴塞罗那、巴伦西亚和焦亚陶罗等地。