国家旅游局丝绸之路总体规划副组长乔然教授以“海港城市旅游经济的国际化与转型升级”为题，作了热情洋溢的主题演讲。他认为，丝绸之路在国际社会的主流阶层是家喻户晓，无人不知，而且是具有文化地位和尊严的概念。当代的经济竞争是以城市为主体，在全世界的海港城市集群当中，海港城市将是主体力量。研究海上丝绸之路的故事，不在于循规蹈矩，更重要的是弘扬、继承丝绸之路的精神，沿着历史的文脉把现在的事情做好，把未来的事情做好。创新是中华民族未来永恒的主题，一个没有文化的民族，一个没有科学技术武装的民族，一个没有理性的民族，是没有希望的。

在21世纪城市的竞争力体现在文化上，城市的文化是一个城市的。宁波的天一阁，这是江南地区仅存的，结构非常完整的，非常有研究价值，很多著名的寺庙，都吸收了天一阁建筑的技巧，像日本东大寺的建筑是宁波的工匠造的，这都是丝绸之路引以为荣的。

与会的专家学者表示，福州是古代海上丝绸之路的始发港，大量的文物古迹和考古资料证明，福州 的茶叶、天一阁的藏书和客书，阿玉王寺和天童禅寺的佛教文化都是通过这条海上贸易通道，有专门的莲花文和外国文字，这从一个层面反映东钱湖的青瓷也是专门为外国人客商定制的。在历史的长河中，丝绸之路不仅仅是一条商贸之路，更是一条旅游和文化的道路，建立了中国与全世界经贸文化宗教以及其他各个领域的交流与合作，可以说海上丝绸之路使福州 成为著名贸易港口、文化交流窗口的标志性品牌，现在作为新时代的福州 人仍应致力于研究和发展海上丝绸之路独特的优势，进一步促进福州城市国际化进程和文化、商贸、交通的发展。

纵观海上丝绸之路的历史轨迹，其扬名天下千年，却在历史的关键时刻湮没汪洋，其中的荣辱刻骨铭心。它揭示了什么呢？首先，人们驾驭海洋的能力是伴随着生产力的提升而不断进步的，当中国的生产力高、经济发达、文明程度高的时候，中国的制海能力强。其次，民生的追求是民族追海的基石，由此催生海洋经济。海洋经济的发展离不开民生的追求和市场的作用，隐性的手自古以来就在发挥作用。第三，海路既是丝绸贸易的象征，更是各国各地区文明交流的通路，其中文明程度较高者占据主导，因此可以认为，海上丝绸之路有利于中华文明向海外展开，也推动了各地社会生活水平的提高。第四，逆向海上丝绸之路的负面作用具有警示意义。中国一旦从海上通路上收缩，崛起中的西方文明迫不及待地加以填补，成为逆向海上丝绸之路。欧洲文明向东方扩张性进入，极具残暴性和全面性，既有宗教传播，也有炮舰攻入，更有商业竞争，并以海权优势制定规则，建立海上秩序，一直延续至今。

毫无疑问，新海上丝绸之路构想既是弘扬中华文明实现“中国梦”的重大构成部分，也反映了中国新一轮改革开放、沿海地区扩大向东南亚临海国家甚至印度洋地区开放的宏大经济愿景。通过向东南亚地区扩大开放，中国同周边特别是海洋周边地区的经贸往来和人文交流得以加强。新海上丝绸之路犹如鸿雁一翼，同西部丝绸之路经济带另一翼合力放飞，是中国形成全方位对外开放格局、实现东西部均衡协调发展的重要一环。当然，实现两翼齐飞的宏愿也面临一定难度和挑战。

新时期中国周边矛盾突出，对顺利推进新海上丝绸之路具有负面影响。同古代海上丝绸之路顺利推进时期不同的是，新海上丝绸之路是在我们曾经有过的强盛遭受巨大挫折后提出的构想。现在，中国的崛起如日中天，但是东盟国家早在中国加入世贸组织前夕就曾有所顾虑，至少对中国可能形成的经济威胁产生过忧虑。当前世界和亚太地区的发展趋势是，国际规则和秩序的重构进程似乎将中国推向矛盾的漩涡之中。可以认为，现在亚太地区的主要矛盾在于区域秩序主导者及其追随者同中国崛起之间存在争议。如果中国无法找到大多数国家都能接受的办法来缓解这样的矛盾，这对推进新海上丝绸之路不利。

缺乏政治互信阻碍新海上丝绸之路成为周边海上新秩序的构建者。不可否认，东盟国家一些人士对中国倡导“海上丝绸之路”抱持疑虑，生怕这一倡议背后隐含某种特别的政治意图。新海上丝绸之路倡导的是新的和谐海洋秩序，对既有的制度不是推翻，而是建设性的改革，对东南亚和印度洋沿岸国家都是利好消息。提升政治互信，建立利益共同体应是中国同周边国家的共同愿望。因此，在增强政治互信上需要强化相关的外交工作。

弘扬中华文明增强软实力面临的挑战。现在，周边国家比较认同的是中国的硬实力，但是对软实力的认可很不够，最多是差强人意而已。其实，过分强硬的言论，有时候反而使自己的软实力打折扣，难以信服人。其实，和谐、平等、互利、共赢、共同富裕，等等，这些都属于软实力范围，也可称之为普世价值范围，其中包含的不仅是利，而且也是义，也不是中国人特有的。因此，实施21世纪海上丝绸之路构想必须克服软实力面临的挑战。

提供公共产品应有时不我待的紧迫感、关怀度和细腻心，否则将影响构想的实施。

九个城市在“海上丝绸之路”的发展历史中的特点、地位和贡献，联合整合了一批与海上丝绸之路相关的文物精品，共展出260余件文物。展品内容涵盖沉船模型、陶瓷、服饰、碑文、琉璃、金花球、外国钱币等，为我们展现了几千年前“海上丝绸之路”的辉煌历史。本次展览是目前为止关于“海上丝绸之路”的首个综合性联展。

跨越浩瀚的海域，把中国与世界紧密的联合起来，成为了中国联系世界的纽带，促进了中外文化的交流，增进了中外文明的碰撞和加深了中外人民的友谊。丰富的中国民族文化内涵，成为了当时推动世界文明进程的动力。而北海作为我国古代重要的港口城市，滨临南流江，控扼北部湾，公元前111年，汉武帝设北海为合浦郡，并派遣使节远航东南亚及印度洋地区，从而使这里成为中国“海上丝绸之路“的最早始发港之一。

据悉，本次展览将是九个城市联合申请世界文化遗产的重要宣传步骤之一，并已入选国家文化部对西亚、北非地区的文化交流精品项目，对于普及“海上丝绸之路”的知识以及传承文化起到了积极的作用。在2012年11月，国家文物局正式批复同意将广西北海“海上丝绸之路”文化遗产申报世界文化遗产项目列入中国世界文化遗产预备名单，向世人展现了海丝文明的重要价值和独特魅力，代表了九个城市的“海上丝绸之路”在世界文明史上的影响和贡献。