日本再投6.35亿美元推进船厂振兴计划

近日，日本已批准造船振兴基金的第二批投资方案，为5家造船厂集团追加最高980亿日元（约合6.35亿美元）的政府补贴。

VLCC市场全面起飞！DHT再锁长期租约

VLCC船东DHT Holdings Inc（以下简称“DHT”或该公司）在9月14日披露，已为旗下VLCC“DHT Panther”轮锁定长期租约。

18.5万立方米！LNG运输船设计获批

英国劳氏船级社（LR）携手韩国船企HD韩国造船海洋、HD现代重工，共同推动混合动力推进技术应用于新一代液化天然气（LNG）运输船。

三星重工入驻“海洋首都”！巨资扩建海洋装备研发基地

随着韩国海洋水产部从首尔迁往韩国第二大城市釜山市，釜山正逐步崛起为韩国造船海洋产业的行政、产业和研发枢纽。

欧盟拟推进北极联合破冰船队建设 芬兰主导产业优势凸显

2026年9月15日，欧盟多国领导人正式表态，支持由芬兰牵头推动组建欧盟联合北极破冰船队，这标志着欧盟对北极航运与战略资源的布局进入实质性推进阶段。

大国重器扬帆出海！“铁建起重5000”轮开启首次“跨国之旅”

​9月11日，我国自主设计建造的中国铁建港航局5000吨级自航式全回转起重船“铁建起重5000”轮，在珠海高栏港完成1710吨浮式生产储卸油船（FPSO）核心模块吊装作业后顺利起航，奔赴尼日利亚。

中国汽车出口激增，PCTC又不够了...

随着中国汽车出口激增，汽车制造商正在竞争可用运力，汽车船运营商重新获得了大规模订购新造船的信心。

从灵渠到平陆运河——中华治水智慧的创造性转化和创新性发展

起于广西横州平塘江口、经钦州灵山、沿钦江入北部湾的平陆运河即将通航。

曼德海峡局势趋紧 霍尔木兹海峡航运磋商将启 国际油价仍维持高位

近期，也门胡塞武装夺取了多个红海地区的关键战略要地并与沙特持续发生激烈冲突，曼德海峡局势骤然趋紧。

这艘氢动力邮轮，完成重要造船节点

​9月11日，意大利造船集团芬坎蒂尼（Fincantieri）为维京邮轮建造的第二艘氢动力邮轮“Viking Astrea”号已在Ancona船厂下水，预计将于2027年5月交付。

江门南洋船舶再接瑞士船东新单，手持订单排至2030年

近日，瑞士干散货船东Suisse-Atlantique在江门南洋船舶工程有限公司追加2艘40500载重吨（DWT）敞舱口散货船订单。