Dorian LPG 宣布超大型液化气船新船订单、期租预期及新增信贷安排

现代超大型液化气船（VLGC）头部船东兼运营商Dorian LPG Ltd.宣布，已与韩华海洋（Hanwha Ocean）签署建造合同，订造3艘9万立方米巴拿马型双燃料超大型液化气船（Panamax VLGC），总造价约3.45亿美元，船舶将分别于2030年6月、9月、12月交付。

舟山新起，系列首制船完成试航

8月30日，舟山新起重工为东盛航运及岛屿控股打造的13800DWT双相不锈钢化学品/成品油船系列首制船JXQ0011开启海上试航，随后在3天内基本完成所有试验任务，各项试验性能指标均达预期，顺利靠泊船厂码头。

西班牙调整造船扶持规则，助力船厂行业复苏

西班牙拓宽了国家造船融资扶持相关制度条款，允许已获批项目，若船舶交付前建造合同或融资结构发生重大变动，可申请对原有补贴额度进行调整。

巴拿马运河紧急叫停10月吃水削减

海事服务网CNSS获悉，巴拿马运河已推迟对使用新巴拿马型船闸的船舶实施最大吃水深度限制计划，为船运公司带来一定短期缓解。不过，面对日益加剧的厄尔尼诺现象带来的压力，这条运河依然需要对通航能力加以调控。

任元林，又订了12艘

​任元林旗下扬子江海事发展有限公司（下称“扬子江海事”）近日已在中国两家船厂签约订造最多12艘新船，延续了其跨越干散货船、成品油轮和化学品船领域的扩张订单潮。

47个集装箱落水！事发菲律宾海域

海事服务网CNSS获悉，近日，一艘集装箱船在菲律宾八打雁地区海域航行时，船上47个集装箱落水，事发航道为当地繁忙航线之一。

印度海员认证改革，职业通道再拓宽

海事服务网CNSS获悉，印度正积极推进海员认证及行政管理体系的全面改革，并引入新的数字化工具，以提升对庞大海事劳动力队伍的管理效率，并简化海员认证体系，同时为海员提供更加清晰的职业发展路径。

恒力持续吸单！希腊船东拟加码2艘大型散货船

​据外媒援引船舶经纪及市场消息人士报道，希腊船东Alpha Bulkers计划在恒力重工下单订造两艘纽卡斯尔型散货船。据悉，该公司今年早些时候已在该船厂订造过两艘好望角型散货船。

船公司：所有含锂电池货物均应视为危险品

锂电池运输的火灾风险早已为人所知，尤其是电动汽车电池。然而，船公司和供应链安全专家如今越来越关注《国际海运危险货物规则》（IMDG规则）中特殊规定SP188条款。

新加坡警告船东：船舶信息别作假！

海事服务网CNSS获悉，新加坡海事及港务管理局（MPA）9月2日发布通知，向船东和港口代理发出警告，要求不得使用虚假或无法核实的船舶信息，并明确指出，一旦发现有人为争取进港或清关而提交不实数据，将依法采取执法行动。

豪掷2亿美元！巴拿马拿下“第二条运河”

当中东火药桶引爆亚洲能源焦虑、巴拿马运河因干旱几近梗阻，巴拿马政府果断出手，将“干式运河”纳入囊中——这个双洋小国正以能源为筹码，在大国棋盘上谋求更重的话语权。