海事服务网CNSS获悉，华伦威尔森（Wallenius Wilhelmsen）继续大规模推进船队更新计划。该公司公告称，近日与招商船舶金陵船厂签署协议，订造4+8艘9900CEU新型汽车运输船。若所有选择权均获行使，该公司正在推进的新造船计划规模将增至26艘。

新船将采用华伦威尔森的Shaper级设计，将配备双燃料发动机，既可使用液化天然气（LNG），也可使用传统船用燃料。

Shaper级船舶专为运输多种类型的滚装货物而设计。据华伦威尔森介绍，该级船舶配备可升降甲板、重型坡道及灵活的货舱空间，可运输从乘用车到大型车辆、重型机械等多种货物。

公司表示，船舶设计也是公司逐步提供更低碳排放运输服务、同时保持价格竞争力的重要一环。

此次订船是华伦威尔森持续扩大并更新汽车运输船队的一部分。该公司于2023年启动船队更新计划，这是其历史上规模最大的船队更新项目。

据悉，已签约的4艘新船将从2030年年中开始交付。此外，协议还包含两批选择权订单：4艘计划于2031年交付，另有4艘计划于2032年交付。若全部行使订船选择权，12艘船的总投资预计约为15亿美元。

华伦威尔森此次扩大新船订造规模，主要基于其对国际汽车运输需求持续增长的预期。尤其是中国汽车出口的不断增长，正在改变全球汽车运输格局，也为汽车运输船市场带来新的机遇。

华伦威尔森航运服务业务首席运营官Xavier Leroi表示：“我们在现有业务领域仍看到颇具吸引力的市场机会。我们希望确保自身具备充足的运力、灵活性和运营效率，以满足客户未来数十年的运输需求。”

他指出，将新船交付时间延伸至2030年及以后，反映出公司对汽车运输市场长期发展前景的信心。

“我们现在进行投资，是为了未来能够继续与客户共同成长，同时进一步巩固我们在远洋滚装运输领域的领先地位。”

目前，该公司Shaper级新船建造计划中的首批船舶已开始交付并投入运营，包括“Arctic Tern”号和“Royal Tern”号。