海事服务网CNSS获悉,纳斯达克上市的希腊干散货巨头Star Bulk Carriers近日与投资与资产持有平台Hermes World Maritime达成协议,将出售2艘近期建成的卡姆萨尔型散货船各35%的所有权。交易完成后,Star Bulk将继续保留这两艘船的商务和技术管理。

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Star Bulk确认,涉及船舶为2026年建造的“Star Ellie”和“Star Bella”。两艘船均由恒力重工建造,属Star Bulk去年11月确认的恒力三艘卡姆萨尔型船收购计划。市场消息人士此前对类似船舶估值约为每艘3600万至3800万美元。

对Hermes而言,此次交易是其近期持续扩大干散货市场敞口的最新动作。今年9月,Hermes同意收购一个持有两艘灵便型散货船的载体49%股权,该载体由伦敦上市的Taylor Maritime出售,剩余51%股权由Taylor Maritime首席执行官Ed Buttery的私人投资机构T3 Holding持有。该交易已于本月早些时候完成,是Taylor Maritime船队缩减计划的其中一步。两艘船的打包交易估值约3360万美元,Hermes为其少数股权支付约1640万美元。

最新协议使Hermes的投资范围从灵便型船扩展至现代卡姆萨尔型船,同时让Star Bulk在不放弃船舶管理权的情况下释放部分所有权敞口。

Star Bulk表示,按全部交付口径,其船队规模为138艘散货船,总计约1380万载重吨,其中包括剩余新造船承诺。


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