海事服务网CNSS获悉，巴拿马运河管理局（ACP）正继续采取预防性措施，以应对预期中的厄尔尼诺天气模式可能对运河水资源管理和通航运营造成的挑战。

自7月25日起，运河管理局基于当前水文条件，临时暂停“第三时段”（Period 3）船位的拍卖。该时段对应过境时间前96至48小时的临近船位，此举旨在提前管控即将到来的旱季风险。

据外媒报道，Norton Lilly航运代理公司（巴拿马运河的主要船代之一）日前向客户发布通知，告知此次暂停适用于常规船型和超大船型（Super）的第三时段拍卖，但新巴拿马型船位的拍卖不受影响。

通常情况下，第三时段船位因时间临近、灵活性高，成为未提前预订船位且行程紧迫船舶的首选，拍卖竞争最为激烈，成交价格往往最高。受中东局势扰动导致运河通航需求激增，以及美国液化天然气出口旺盛等因素影响，此前曾有企业为单个船位支付数百万美元。据CNSS此前报道，2026年初的拍卖最高价曾突破400万美元，涉及一个新巴拿马型船位。

巴拿马运河管理局强调，此次暂停仅影响每日36个过境船位中的2个，占运河总运力不足6%。同时，若出现临时取消或船舶提前过境的情况，管理局仍将继续举行特别拍卖。

Norton Lilly提醒客户，随着临近时段拍卖暂停，预计第一时段（过境前365天）和第二时段（过境前21天）的船位竞争将显著加剧，尤其对行程灵活性有限的船舶构成更大压力。对于未预订船位且时间紧迫的少数船舶而言，获取过境船位将面临更大挑战，建议相关船公司加强前期规划，预留更多时间弹性。

目前运河通航状况尚属平稳。截至7月21日，运河在线数据显示，等待过境的船舶中，已预订船位者55艘，未预订者16艘。过去28天内，未预订船舶北向平均等待时间为2.4天，南向为4天。当前16艘等待船舶中，10艘为北向常规或超大船型，3艘为新巴拿马型船，仅约四分之一的船舶在抵达时未预订过境时间，整体等待时间处于可控范围。