近日，德国发动机制造商Everllence宣布，该公司旗下售后部门Everllence PrimeServ已与液化气运输船东Navigator Gas签署合同，将为后者旗下的两艘35000立方米乙烯运输船改装为使用乙烷燃料，从而降低其二氧化碳和温室气体排放，并延长资产使用寿命。

根据合同，此次改装涉及两艘姊妹船：“Navigator Nova”号和“Navigator Prominence”号，改装工程由中远海运重工旗下船厂负责，首艘船舶计划于2027年3月启动，Everllence PrimeServ负责发动机改装部分。

两艘船均由江南造船于2017年建成交付，目前配置Everllence B&W 6S50ME-GI Mk8.2型发动机，改装完成后将升级为E-GIE（乙烷气体喷射）型发动机，以满足国际海事组织（IMO）Tier II排放要求。与重质燃料油相比，使用乙烷燃料可将船舶的二氧化碳排放量降低15%至20%。

Everllence相关人员表示：“该项目是推动乙烷运输船领域实现替代燃料运营的战略性一步。通过利用标准化的船舶设计和经过验证的改装方案，该项目旨在提供高效且可扩展的改装解决方案。该项目同时也彰显了Everllence B&W ME-GI发动机的多功能性，该发动机可实现最大的燃料灵活性，并满足船东不断变化的运营需求。”