海事服务网CNSS获悉，10月21日，伊拉克所有的集装箱船“Basrah”号从阿联酋杰贝阿里港离港，沿波斯湾向北航行，此举被视为伊拉克在中断50多年后重振国有航运公司的标志性进展。

船舶追踪数据显示，该船目的港为科威特。伊拉克交通部称，该穿梭服务还将连接伊拉克南部乌姆盖斯尔港。

伊拉克国有海运的历史并非空白。伊拉克国家航运公司（Iraqi State Company for Maritime Transport）成立于1961年，船队一度从最初的两艘扩张至24艘，但历经数十年战争、制裁与航道封闭后，绝大部分运力丧失，至2010年代仅余极少数船舶维持运营。

伊拉克交通部称，伊拉克货船上一次商业航次可追溯至20世纪60年代中期，这与“中断50多年”的表述基本吻合——该国国家承运企业在波斯湾的定期班轮服务中断已逾半个世纪。

据Alphaliner数据显示，此次投入的“Basrah”号是一艘长约143米、运力约900TEU的集装箱船，2014年建成，在约旦注册。该船被部署在一条为期八天的穿梭航线上，连接杰贝阿里与乌姆盖斯尔，首航计划从杰贝阿里出发，约两天后抵达乌姆盖斯尔。

行业专家指出，地缘政治冲突开始以来，大部分货物经陆路运输。海湾以外的阿联酋、阿曼、沙特阿拉伯和约旦港口报告货运量增加，因托运人寻求区域内运输替代方案，但公路和铁路网络不足且承压。

对伊拉克而言，“Basrah”号的复航是国有航运重启的第一步。这条穿梭航线能否从标志性复航走向稳定运营，仍有待市场检验。