海事服务网CNSS获悉，巴拿马运河管理局近日通过航运通告宣布，已更新新巴拿马型船闸预订期1A和2期间被取消或空出过境时段的重新分配标准。新规立即生效，并恢复2026年7月之前实施的分配标准。

根据通告，上述预订期内的可用时段将通过特别分配流程提供，优先顺序依次为：集装箱船、液化天然气（LNG）运输船、液化石油气（LPG）运输船，以及车辆运输船或滚装（RoRo）船。在每个船舶类别内，过境TEU允许量（TTA）容量将作为主要的并列排序依据（如适用）。

同日，巴拿马运河管理局还更新了首次通行该水道的船舶参与“净零”（NetZero）计划的资格要求。该计划旨在继续支持和鼓励对低碳、节能船舶的投资。根据更新后的要求，船舶须由巴拿马运河吨位丈量处进行初步吨位检查；为简化参与程序，相关检查现可在巴拿马境外执行。

自2026年11月1日起，船东、船舶经营人或授权代理人可在船舶抵达运河水域前申请初步检查。此举将使巴拿马运河能够提前获取所需信息，用于计算通行费、根据巴拿马运河通用丈量制度（PC/UMS）确定船舶吨位、识别发动机类型，并核实参与NetZero计划的其他要求。

通告明确，申请人须提交所需技术文件、支付所有适用费用和收费，并在船舶所在港口协调必要安排。初步检查不替代最终核验或过境前可能需要的任何额外检查。

巴拿马运河表示，上述措施共同强化了其鼓励采用低碳、节能船舶的承诺，同时保持过境能力分配的清晰和可预测标准。