德国联邦内阁近日通过《气候友好型航运国家行动计划》，批准一项由国家支持、总规模4亿欧元（约4.488亿美元）的航运脱碳计划。该计划确立47项措施，旨在加速远洋船队和内河船队的绿色转型，资金来自德国气候与转型基金，将在未来几年支持新的援助项目。

根据计划，德国将推动更绿色航运走廊建设、替代燃料基础设施建设，并为船舶更新提供财政激励。正在考虑的措施还包括对通过基尔运河的船舶给予环保折扣，以及通过租赁安排为环保船舶提供更优惠的融资条件。其中，基尔运河相关提案仍有待审查，政府希望形成预算中性的安排。其他优先事项包括加快低碳船用燃料供应、开发替代推进系统、推进现有船舶现代化改造以及扩展绿色航运走廊。

该计划采取技术中立方针，不偏袒特定替代燃料。柏林方面认为，新兴技术之间的竞争应决定哪些解决方案能够实现广泛商业应用。德国交通部长比格尔表示，该计划将帮助航运业完成转型，同时将德国定位为清洁航运技术开发的领先中心。政府还计划在国际海事组织推动国际一致的法规，以回应船东在不同环境要求下运营所引发的竞争扭曲担忧。减少行政障碍同样是优先事项，政府希望加快已在试点项目中得到验证的技术的商业化部署。

该计划是德国更广泛的2026年气候保护战略的一部分，制定过程中与航运公司、行业协会、研究人员和地区政府进行了磋商。实施工作将于今年秋季启动，更多措施计划在11月5日举行的政府海事会议上讨论。该计划代表着一项重大的新财政承诺，但政府尚未为每项措施确定详细的资金分配和实施期限。