11月5日，建造方为中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）建造的17.4万立方米LNG运输船“绿能鲲”轮顺利命名。该船计划于本月中旬交付，即将加入中国海油LNG船队。随着“绿能鲲”轮入列，中国海油“绿能”精品船队建设持续提速，批量交付节奏稳步加快。

命名仪式上，武洪昆、种晓洁、符布林、中野健志、陈建良分别致辞，建造方LNG副总建造师张少鹰主持命名仪式。气电集团、海油发展、招商局集团、日本邮船、金融机构、道达尔能源、中国船级社、挪威船级社、新船船长、驻厂监造组、建造方领导及各方嘉宾100余人出席。

据建造方介绍，“绿能鲲”轮是公司第五代“长恒系列”的集大成之作，凝聚了租家、船东、船级社和建造团队的共同智慧与汗水。该船在安全性、环保性和运营效率方面实现新的提升。投入运营后，该船将肩负保障国内清洁能源供给、助推航运绿色低碳转型的重要使命，为我国海上天然气运输增添新的坚实力量。

从项目进展看，“绿能鲲”轮是二期项目在“绿能海”轮交付后取得的又一重要进展。目前，建造方已交付8艘17.4万立方米“绿能”系LNG运输船，“绿能鲲”轮计划本月中旬交付后，将进一步扩大该系列船队规模。船东方认为，该船投入运营后，将进一步充实中国海油海外资源运力储备，优化全球LNG物流布局，增强跨境资源统筹调配能力，持续提升我国在国际能源市场中的资源保障水平。