据外媒报道，随着巴西十月大选临近，多项基础设施招标进程受到影响。其中，位于帕拉州维拉杜孔德港（Porto de Vila do Conde）的VDC29固体散货码头租赁合同再度被推迟，原定于今年举行的拍卖或将延至2027年进行。

巴西水路运输监管机构——国家水路运输局（Antaq）已正式要求港口与机场部重新评估VDC29码头的租赁研究。该码头位于维拉杜孔德港组织港区范围内，由帕拉州码头公司（CDP）管辖，后者隶属于港口与机场部。

VDC29租赁区占地67,448平方米，配备公路和泊位连接，计划用于接收、储存和装运大豆、玉米等固体散装植物货物。该合同为期25年，此前估算的资本支出约为9.1亿雷亚尔（约合1.75亿美元），但随着研究重新评估，投资金额存在调整可能。

自2024年以来，巴西政府已多次尝试拍卖该码头合同，但始终未能成功。今年原拟再度推进，但因十月总统、州长、议员及参议员选举临近，政界精力转向竞选活动，招标计划被迫搁置。

近年来，巴西通过大规模的特许经营和PPP计划，持续扩大私人资本在港口、公路、铁路等基础设施领域的参与度。业内普遍预期，待选举尘埃落定后，包括VDC29在内的重点项目将重回正轨，继续助力巴西物流链现代化升级。