香港干散货船东兴达航运（Cetus Maritime）在奥斯陆上市前，获得了一批重量级航运投资人的背书。

海事服务网CNSS获悉，该公司已启动约1.75亿美元的私募配售，并计划于11月18日前后在Euronext Growth Oslo挂牌，股票代码为“CTUS”。公司拟以每股1.83美元的挪威克朗等值价格，发行最多约9,560万股新股，同时设有最高约2,500万美元的超额配售选择权，由现有大股东Pacific Transportation Asia（PTA）借出股份，整体发行规模最高可触及约2亿美元。

在发行启动时，至少四组知名投资方已明确表达认购意向，合计约1.065亿美元，约占基础发行规模的60.9%。这四组投资人分别是：Idan Ofer旗下EPS的关联投资主体、挪威船东Arne Blystad旗下的Songa Capital、由航运投资人Magnus Halvorsen参与共同创立的Albemarle Shipping Fund，以及DNB Asset Management。兴达表示，来自其他投资者的额外意向已足以覆盖包括超额配售在内的全部拟议发行规模。

按发行价计算，兴达在私募及拟议收购前的股权估值约为2.39亿美元；若将上市前同步推进的船队收购纳入，私募前估值则升至约3.07亿美元。

与此次私募紧密捆绑的，是一组上市前船队整合。兴达计划从洲际船务手中收购13艘Handysize和Ultramax散货船，并同步收购持有3艘Handysize新造船合同的Syngrace Limited，交易总对价约1.725亿美元，其中约7,250万美元以现金支付，其余通过向洲际船务发行约3,730万股兴达航运新股结算。交易完成后，洲际船务将成为兴达航运的重要战略股东。

完成上述收购及一艘计划中的船舶出售后，兴达的船队规模预计将达到42艘，包括34艘已投入运营的船舶和8艘计划于2027年至2028年间陆续交付的新造船。

兴达航运旗下船型聚焦Handysize和Ultramax，承运货物涵盖钢材、谷物、农产品、矿产品及林产品，单一货种占年运量不超过15%，单一客户占整体业务不超过10%。