海事服务网CNSS获悉，扬子江海事发展有限公司（Yangzijiang Maritime Development Ltd，简称“扬子江海事”）发布公告称，集团近期已签署合计11艘新造船订单，将由多家中国船厂建造，交付期安排在2029年至2030年。此次新增订单后，扬子江海事新造船组合（含选择权）将增至111艘。

根据公告，11艘新造船包括：4艘约82,000载重吨散货船，交付期为2029年和2030年，并附带2艘同型散货船选择权；7艘约114,000载重吨LR2型油轮，交付期为2029年和2030年。

新增订单落地后，扬子江海事新造船组合将包括：

7艘已交付新造船（其中1艘已根据船舶销售合同交付给买方）；

86艘在建确定订单新造船（其中18艘已转售，包括1艘已根据船舶销售合同交付给买方）；

18艘选择权新造船。

资金安排方面，上述新造船将通过股权共同投资与债务融资相结合的方式提供资金。公司还表示，新造船将按照国际船级社协会（IACS）分类标准建造，符合高技术及环保标准，并配备全面的环保船级符号（eco-notation）特征，体现集团对可持续发展、运营效率和监管合规的承诺。

扬子江海事执行主席兼首席执行官任元林表示：“我们的新造船战略是扬子江海事商业模式的关键差异化因素，使我们能够以有吸引力的价格获得现代船舶，并通过战略性资产所有权捕捉价值。”

公司还披露，与其积极的资产货币化战略相一致，集团在10个月期间已签署合计18艘新造船的销售合同，总毛值达8.08亿美元。