向中国贷款3.36亿美元,这个港口为何非扩不可?
据孟加拉国国营通讯社BSS报道,孟加拉国政府与中国进出口银行签署一项金额为3.3578亿美元的优惠贷款协议,用于距印度边境约80公里的蒙格拉港扩建和现代化。该贷款年利率为2%,还款期20年,其中包括5年宽限期。

从港口和航运基础设施角度看,贷款资金将用于建设两个集装箱码头、专用货物装卸场和重型物流仓储设施,安装现代化码头龙门起重机、自动化货物系统及深水装卸机械,并对Pasur River进行疏浚和航道拓宽,以满足更高容量无吊具船舶和集装箱船的通航与靠泊需求。
蒙格拉港是孟加拉国第二大港口,位于该国西南部,地处Pasur River与Mongla Channel交汇处,距孟加拉湾约200公里。根据蒙格拉港务局数据,该港目前具备年处理1,500艘船舶、1,500万吨货物、10万TEU集装箱和2万辆车辆的吞吐能力。
从孟加拉国航运业整体发展来看,蒙格拉港的扩建是该国港口体系升级的重要组成部分。吉大港作为孟加拉国最大港口,近期与DP World签署了为期15年的新系泊集装箱码头运营维护特许协议,尝试以公私合营模式提升码头运营效率与数字化水平。但该协议遭到码头工人和雇员强烈反对,并引发多轮罢工,给该港的改革路径增添了不确定性。