据韩国媒体10月7日报道，韩国“船王”、Cido Shipping创始人权赫将拿出5艘船作为担保，以清偿其拖欠长达15年的3938亿韩元（约合2.95亿美元）个人所得税欠款。这是韩国国税厅历史上个人欠税金额最大的缴清案例。

韩国国税厅厅长林光贤7日表示：“权会长在欠税15年后，已决定全额缴清个人欠税3938亿韩元。”

今年7月，权赫已先行缴纳1000亿韩元现金，其余款项则提交了分期缴纳计划，并以5艘海外船舶作为担保。由于其名下没有国内财产，国税厅接受了以海外船舶作为担保的条件。这也是韩国首次以海外船舶作为欠税担保的案例，因此目前正在接受监察院的事前咨询。

国税厅国际税务管理官柳忠善表示：“经简易评估，我们认为担保价值已超过欠税金额。”

据报道，权赫的欠税问题始于2011年的一次税务调查。当时国税厅认定，权会长以香港为据点，在避税地设立多家空壳公司经营航运业务，且虽居住在韩国境内，却申报为非居住者，据此对其征收了约4100亿韩元的综合所得税。

权赫则坚称自己并非韩国居民，无需在韩纳税，并对征税处分提出异议，最后官司一路打到最高法院。约两年前，韩国最高法院判国税厅胜诉，欠税由此彻底坐实。

今年，韩国国税厅成立高额欠税特别应对工作组，通过海外资金追踪、多国征缴协作以及对世道航运韩国营业所实施税务调查和搜查，最终打破了这长达15年的僵局。

林光贤表示：“利比里亚和巴拿马注册的船舶很多，掌握哪艘船在哪里非常重要。巴拿马方面也给予了大量协助，与英国的信息交换也很顺畅。”

权赫若全额缴清这3938亿韩元，再加上被列为第二纳税义务人的相关法人欠税，共计7902亿韩元（约合5.9亿美元）的欠税将一笔勾销。

权赫生于1950年，1990年前后创办世道物产，由此进入航运业。此后，他在韩国、日本、中国香港等地从事船舶租赁，事业版图不断扩大。据称其名下船舶一度多达290余艘，因此被称为“船舶大王”。