2026年8月31日，北京长久物流股份有限公司（以下简称“长久物流”）发布公告，宣布在深圳前海深港合作区设立全资子公司——深圳前海长久源航供应链管理有限公司（以下简称“长久源航”），注册资本1000万元人民币。此举标志着这家国内汽车物流龙头企业在国际航运及供应链服务领域再落关键一子，为中国汽车加速“出海”提供更具韧性的物流支撑。

长久源航落户前海，战略意图清晰。前海作为国家级国际化枢纽，拥有优越的营商环境和产业引导政策，近年来在汽车跨境贸易领域持续发力。其毗邻的大铲湾码头已构建起“滚装船+集装箱”双轨运输体系，成为华南地区进出口汽车的首选门户。同时，前海管理局联合深港两地海关推出的“深港汽车快通计划”，显著提升了国产新能源汽车对港出口的通关效率，为国际多式联运和陆海协同创造了便利条件。

根据长久物流公告，长久源航将“依托深圳前海国际化枢纽的健全营商环境和产业引导能力，承接中国汽车出海国际物流需求，在汽车出海的国际供应链服务节点上强化可控能力，积极开发国际多式联运、海运、陆路运输业务”。这意味着，新子公司将作为长久物流全球业务版图中的重要支点，既直面当前滚装船运力紧张、海运成本高企的行业痛点，又通过整合铁路、公路、海运资源，为客户提供灵活高效的全程供应链解决方案。

从整车出口到产业链协同出海，从依赖外部运力到自主构建“公铁水”多式联运闭环，长久物流持续深化国际化布局。此前，公司已购入多艘国际滚装船，并在欧洲、美洲、亚洲、非洲设立七大海外业务主体。长久源航的成立，进一步将服务触角延伸至大湾区核心枢纽，有望在“深港-全球”海运通道中发挥关键链接作用。