海事服务网CNSS获悉，AD Ports Group已完成对巴西农业散货码头运营商Corredor Logística e Infraestrutura（CLI）的收购，交易金额为8.35亿美元。

该交易最初于今年6月达成，在获得巴西国家水道运输局（Antaq）和巴西经济防御行政委员会（CADE）的监管及反垄断批准后正式交割。AD Ports旗下国际码头运营业务Noatum Ports已接管CLI旗下码头的运营控制权。这是AD Ports迄今为止完成的最大一笔收购，也是其首次进入南美市场。

据外媒此前披露，CLI在巴西两大港口运营农业散货码头。其中，位于桑托斯港的CLI Sul主要处理糖、玉米和大豆，是巴西重要的食糖出口通道；位于伊塔基港的CLI Norte则处于巴西北部弧农业出口走廊，是当地粮食出口体系的重要组成部分。CLI Norte主要处理大豆、玉米和豆粕等农产品。交易完成后，CLI原有管理团队留任，继续负责日常运营。

从战略角度看，AD Ports并不只是购入两个码头资产，而是希望借此打通巴西与更广泛港口物流网络之间的贸易联系。该集团表示，将利用CLI的码头能力开发新的贸易通道，包括与阿布扎比哈利法港及其中东物流网络建立直接连接。其目标还包括构建连接南美与印度次大陆、东非及东南亚等市场的贸易路径，并拓展阿联酋与南方共同市场之间的经贸联系。

AD Ports近年来持续加码农业散货和粮食码头业务。据外媒报道，该集团此前已在巴基斯坦卡拉奇港、哈萨克斯坦库里克港以及约旦亚喀巴港等地布局相关设施，其旗下Noatum Ports在西班牙塔拉戈纳和萨贡托等码头也涉足农业散货处理。此次收购CLI，使AD Ports的农业散货业务进一步延伸至全球最重要的农产品出口市场之一。