中国船厂下单,助力韩国主机厂“起飞”
朝鲜日报消息,由于造船行业上行周期中承接的高价发动机订单在2026年第二季度集中交付体现,HD现代海洋发动机(HD Hyundai Marine Engine)和韩华发动机(Hanwha Engine)2026年第二季度的营业利润预计较去年同期增长约80%至100%。
建造效率再提速,提前近4个月交船
7月10日,中国船舶集团有限公司旗下北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司(EPS)建造的首艘21万吨液化天然气(LNG)双燃料动力散货船“Mount Asahi”号,较合同交船期提前近4个月交付。
适配高端船舶升级需求 PaxOcean新加坡LNG新船厂正式投用
随着全球船舶与海洋工程装备技术复杂度持续提升,新加坡船东PaxOcean正式启用位于5 Jalan Samulun,占地面积17.26公顷的全新的5JS船厂。
招商轮船公布10艘新造船计划!
招商局能源运输股份有限公司(601872,“招商轮船”)近日宣布,计划在其油轮、干散货及集装箱船队中共计订造10艘新船。
一艘19岁的老船,身价直追2.48亿美元新造船!
二手液化石油气(LPG)船市场正经历前所未有的火爆行情,一艘19岁“高龄”的LPG船售价竟堪比新船。
舟山常石交付TESS64 AEROLINE型散货船
舟山常石交付TESS64 AEROLINE型散货船
密集交付、超额达标,彰显高端建造硬实力
近期,中国船舶集团有限公司旗下船企鼓足干劲、捷报频传,在清洁能源高端船型领域接连交付多艘具有全球领先技术水平的产品,多项关键性能指标表现优异,建造效率持续提升,以实打实的业绩为全年高质量发展奠定坚实基础。
招商轮船17.5万立方米LNG运输船交付
6月30日晚间,招商局能源运输股份有限公司(以下简称“招商轮船”)发布公告公布,2026年6月30日,公司通过下属控股单船公司在大连接收了1艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“海创”轮。
我国第三艘万车级汽车运输船交付!
29日,由中船集团广船国际建造的10800车汽车运输船在广州南沙完成交付。这是我国交付的第三艘万车级汽车运输船,标志着我国在该领域已具备批量化、系列化建造能力。
洲际船务:收购2艘油轮!
6月28日,洲际船务集团控股有限公司(02409,“洲际船务”)公告称,于2026年6月26日,买方洲际船务间接全资附属公司Seacon Shipping向卖方新加坡Oriental Prime Shipping签订两份船舶收购协议。
中远海能:王明峰接任总经理
6月26日,中远海运能源运输股份有限公司(以下简称“中远海能”或“公司”)发布多则公告,披露了涉及多名董事及高管的人事变动。