昨日凌晨4时，随着目前全球最大的集装箱货轮——载箱量14036箱的德国籍“地中海·利沃尔诺”轮最后一根缆绳拴上青岛港QQCT码头82区泊位，再次刷新了青岛港靠泊最大集装箱船舶的纪录。昨日中午，该轮驶离青岛港，沿途将经过宁波、长沙、深圳、新加坡等港口，最后到达德国汉堡港。据悉，这艘货轮将每两个月一个航程，往返于德国汉堡港和青岛港之间。

       全球最大集装箱货轮抵青

    昨日

上午，记者在前湾港82号泊位见到了 “地中海·利沃尔诺”，并跟随黄岛边检站工作人员登船。据该船船长勒夫勒介绍，这艘货轮隶属于“地中海”航运公司，德国籍。

       “我们是世界上最大的集装箱货轮，货轮全长365.5米，宽51.2米，比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长30多米，甲板面积相当于50个标准篮球场的大小。”勒夫勒表示，“地中海·利沃尔诺”轮高67.3米，可达20层楼的高度，载重16.6万吨，可搭载14036个标准集装箱。如果把该轮满载的集装箱改用火车来装载，所用的车厢近100公里。

      “巨无霸”处女航选择青岛

       记者了解到，除了“巨无霸”的身型，“地中海·利沃尔诺”轮还是目前全球最先进的远洋货轮，配备了全球领先的自动驾驶系统，全船标准船员配置仅需21人，大大减少了所需船员的数量。这艘货轮由韩国一家造船厂制造，前不久刚刚从韩国釜山港下水，处女航就是青岛港。

       “地中海·利沃尔诺”号选择青岛港为首航港口，也标志着由青岛港集团、迪拜环球集团、马士基集团、中远集团、香港泛亚、香港招商局六方共同开发建设的青岛港前湾四期工程，具备了停靠世界所有大型集装箱货轮的能力。

       往返德国汉堡和青岛之间

       由于该轮在青岛港停留时间较短，为了不耽误该轮的装卸作业，黄岛边检站在接到船舶靠港预报后，提前制定了入出境检查预案，并加强与港区及船舶代理人员的沟通，该轮靠泊后第一时间登轮为其办理了入境边检手续，在为船方提供了周到、便捷、高效的通关服务的同时，也确保了该轮首航靠港的圆满成功。该轮已于昨日中午12时离青前往宁波港。

       据了解，“地中海·利沃尔诺”轮离开青岛港后，沿途经过宁波、深圳、新加坡等港口，最后到达德国汉堡港。今后，这艘货轮将每两个月一个航程，往返于德国汉堡港和青岛港。(刘海龙 俞方平 马宏伟 摄影报道)