一是全力争取解决三峡船闸瓶颈制约。三峡新通道建设的预可研报告已经国家有关部委评审通过，将从各个渠道全力争取国家在“十三五”开工建设，从根本上解决三峡船闸瓶颈制约。二是抓紧推进涪陵至朝天门段航道整治。努力推进长江干线涪陵至朝天门段123公里航道4.5米水深整治工作，确保大型豪华邮轮及5000吨级船舶常年满载到达主城。三是奋力推进枢纽港区建设。涪陵龙头港一期已于5月开港，继续推进主城果园港铁水联运接驳改造、江津珞璜港一期、万州新田港一期建设，目前进展顺利。四是着力提升支流通行能力。力争嘉陵江利泽航运枢纽今年正式开工建设，实现涪江潼南航电枢纽通航发电，加快乌江白马至彭水航道、三峡库区重要支流等航道综合整治项目建设。