4月18日上午，在2018年亚太绿色港口研讨会最后环节，主办方安排相关参会人士围绕“国际绿色港口经验”话题进行现场对话，来自北美Green Marine执行董事David Bolduc，比利时布鲁塞尔自由大学商科学院管理与战略部副教授Michaël Dooms博士，新加坡海事及港务管理局（MPA）培训学院院长、MPA可持续发展署署长陈川耀，马来西亚巴生港运营及监管部副总经理Kamal Ariffin Bin ldris，秦皇岛港股份有限公司第六港务分公司副经理徐春阳，以及亚太港口服务组织（APSN）秘书处项目经理卢成参与了这一对话环节，香港理工大学工商管理学院助理教授、国际航运及物流管理学理学硕士课程总监杨冬博士主持对话活动。

对话就如何调动相关方参与绿色港口建设、绿色港口建设如何统筹城市资源、码头相关方在绿色港口评估中的作用等话题做了交流探讨。关于绿色港口建设如何统筹考虑城市发展，Michaël Dooms博士认为，码头的建设发展不能脱离周围城市和环境，要兼顾多方利益，真正了解相关方对于绿色码头建设关心的是什么，要与城市资源实现协同互动。

对话现场，有参会人员就亚太绿色港口奖励计划（GPAS）评价指标体系现场提出建议，认为该评价机制在具体实施中进行分级评价更好，比如分为一级、二级、三级、四级、五级。对此，有对话嘉宾提出了在某个具体领域进行认证的建议，比如对于一些中小型码头港口，要求其每一方面都做好比较难，但可能其在某一方面会做得特别突出，比如在循环水利用等方面，因此可以设定某个具体领域的指标进行评级认证。对于这个问题，亚太港口服务组织（APSN）秘书处项目经理卢成现场表示，APSN正在考虑对这一评价机制进行优化改进。

对话最后，亚太港服务组织（APSN）秘书长费维军致闭幕词。