图为：“海巡31”船长刘天军

    【广东海事局王红武向CNSS供稿】作为2011年南海部际联合海上搜救演习的现场指挥船，“海巡31”船圆满完成了搜救演习的所有科目及粤西海域巡航任务，于今天上午返回珠海高栏海巡基地。记者了解到，“海巡31”船是中国海事系统第一艘现代化、信息化程度最高的监管船，船长刘天军刚刚被中央文明办确定为第三届全国道德模范候选人（评选类别为敬业奉献模范，编号418），广东省共有10人入选。

    长期以来，刘天军以船为家，爱岗敬业，默默奉献，他带领“海巡31”团队坚守在中国海事监管第一线，120多次完成中国四大海区的联合巡航监管、重点海域应急值守、海上应急搜救和中俄日韩联合演习等重大任务，出色完成2008年奥运会帆船比赛、广州亚运会帆船比赛等海上安保工作，李克强、华建敏等党和国家领导人先后上“海巡31”船视察。

    刘天军勇于担当。他从航海院校毕业后，在广州海运集团工作了十年，从一名普通水手成长为高级船员，2005年，我国第一艘3000吨级海事监管船“海巡31”列编，刘天军毅然放弃航运公司的高薪待遇，选择了“海巡31”船来实现人生抱负。“海巡31”船肩负着维护国家海洋主权、保障水上交通安全、防治海上污染和搜救人命等职能，每年有180多天出海执行任务。俗话说“行船跑马三分险”，海上风大浪急，工作异常艰苦，刘天军始终把责任担在肩上，苦中作乐，完成了一个个重要任务。2010年11月，亚运会帆船比赛在汕尾红海湾举行，红海湾水域处于我国南北主航线上，过往商船、渔船众多，比赛水域开放，海况复杂，风高浪急，给帆船赛的安保工作造成很大困难。“海巡31”是海上安保的指挥船，刘天军承受着巨大的安保压力，指挥安保船队严防死守，十几天没有睡过一个安稳觉。期间，“海巡31”船组织安保船队实施交通管制船舶984艘，拦截船舶471艘，扣押三无商船1艘，实现了赛区水域零事故、零污染、零伤亡，圆满完成了亚帆赛海上安保任务。

    刘天军甘于奉献。他到海事工作六年多来，一直过着两地分居的生活，他在珠海，妻儿在广州。这些年，刘天军没有休息过一个完整的节日，每逢春节、五一、国庆，他都要在珠江口、台湾海峡、琼州海峡等重点水域执行任务，已经连续6个春节没有回家了。甚至就连平时周末，他也经常要执行任务。2009年9月，某巴拿马籍集装箱船在珠海高栏岛附近海域触礁搁浅，造成大量原油泄漏，对海洋环境造成了极大破坏。刘天军指挥“海巡31”船，在事发水域坚守了20多天。期间，他父亲病危，家人一再催促他回去，他也很想回去，但看到海面上飘着的油污，看到同事们忙碌的身影，还是打消了回去的念头，清污任务还没完成，他父亲就去世了，这成了他一生的遗憾。

    刘天军乐于助人。“海巡31”的船员大多来自远洋公司，普遍比较年轻，作风比较散漫。刘天军作为“船老大”，又是“大哥大”，他言传身教，用行动树立了“好大哥”的形象。针对“海巡31”船船员工作生活在狭小的船舱里，又不能经常回家，容易产生精神压抑和思想问题等情况，刘天军经常找大家谈心，化解心里问题，平时的轮休日，他也总是把机会留给别人。他以身作则，总是带头把房间收拾得干干净净，井井有条，带头除锈迹，打油漆，每次执行任务回来，再苦再累，再晚再忙，他都要认真进行船舶保养，“海巡31”列编以来，船况始终处于良好状态。

    刘天军先后获得全国海事系统“庆文式”标兵、亚运安保二等功、全国水上搜救先进个人、广东海事局建局十周年“十大标兵”等荣誉，连续三年被评为全国海事系统先进个人。在刘天军的带领下，“海巡31”船劈波斩浪，驰骋海疆，航程达6万多海里，为保障水上交通安全、保障水域清洁、维护我国海洋权益做出了积极贡献，获得了全国五一劳动奖状、全国文明执法示范窗口、全国十大执法船艇、广东省爱国主义教育基地等荣誉。

    据了解，刘天军同志也是唯一一名交通运输系统第三届全国道德模范候选人。