上周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于671.9点，较上一周上涨0.9%。21条航线指数中有14条航线上涨，7条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，13个港口运价上涨，5个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：航商为应对国庆期间新出货源较少的情况，安排节中部分班次临时停航，且多数航商选择维持原有报价。欧洲航线指数为561.4点，较上一周上涨1.3%；地东航线指数为479.9点，较上一周上涨1.3%；地西航线指数为571.6点，较上一周上涨0.9%。

北美航线：受国庆假期影响，部分航次班期调整，而在节前囤积货物的支撑下，美西航线装载率依然维持高位，美东航线情况亦未出现较大回落，市场运价整体保持平稳。美东航线指数为1165.3点，较上一周下跌0.7%；美西航线指数为1418.9点，较上一周上涨1.3%。

中东航线：节前市场低迷行情延续，虽然航商于节中加大缩舱力度，但仍存较大运量缺口，市场运价继续下行。中东航线指数为202.0点，较上一周下跌17.4%。

此外，上周以下航线市场波动较大：

红海航线：借助国庆节间部分班次的临时停航措施，多数航商尝试执行运价推涨方案，以期市场运价止跌回升。红海航线指数为690.1点，较上一周上涨25.7%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：上周共计3个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨11.3%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨3.5%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨2.1%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌4.6%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌1.4%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌14.9%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨4.5%。

南亚地区：上周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨1.9%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨1.0%。

西亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨3.0%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨23.3%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨27.2%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌18.3%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌17.0%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨26.5%。

东北亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比上涨4.5%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨2.0%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨0.6%。