苏伊士运河管理局将对来往于美洲海湾、阿拉伯海湾区、印度及其东部港口的LNG运输船通航费打折。

通航折扣与船舶的减排性能和压载物有关。

在阿拉伯湾至印度Kochi港之间航行的LNG船享受30%通航折扣，在Kochi港至新加坡港区间航行的油轮享受40%通航折扣，新加坡及其东部港口享受50%的同行折扣。

公司通过运输代理提交一份申请，方可获得折扣。

此外，船舶不得在始发港和目的港之间因商业目而停靠任何港口，并且需要一份船舶运营商的正式声明。

公司还应提交一份注明了出发日期的上一个靠岸港口证明书和注明抵达日期的第一个港口证明书。该文件应在运输至日起60天内提交。

苏伊士运河通航折扣更多信息：

目前，苏伊士运河当局与数家世界领先的集装箱运输公司讨论如何加强与扩张后的巴拿马运河竞争。 为增强竞争优势，苏伊士运河考虑重新调整运价。

埃及当局正在积极推动大型班轮公司(包括马士基、法国达飞轮船和地中海航运)共同签署一个新的价格体系，根据新协议，如果航运公司同意提前预付三年的费用将会享有折扣，而非个人运输合同的传统模式。

苏伊士运河于一年前开通了第二条航道，可以允许船舶双向通过，预计到2023年运河收益将翻番，达132亿美元。然而，在当前全球贸易萧条之际，其在过去12个月里利润暴跌。

今年早些时候，在扩建后的巴拿马运河开业期间，苏伊士运河已经从亚洲至美国西海岸航线吸引了大批集装箱班轮业务。

而在此前，苏伊士运河管理局正考虑让人民币成为支付通航费的货币之一。目前9种货币是苏伊士运河管理局认可的支付通航费的货币：美元，加拿大元，日元，英镑，欧元，丹麦克朗，挪威克朗，瑞士法郎，瑞典法郎。这无疑有利于来进出苏伊士的中国船舶是重大的利好，而且进出苏伊士运河一半的船舶来自亚洲。

本文由中国海事服务网CNSS王琰编译整理