“氢能与燃料电池作为清洁动力，具有噪声低、污染小等特点，希望政府给予更多的政策支持，鼓励企业进行研发，加快推进我国氢能与燃料电池产业化发展。”在全国政协十三届一次会议期间，全国政协委员，中国东方电气集团有限公司党组书记、董事长邹磊在接受本报记者采访时表示，氢能源在我国的研发、利用还处于初期阶段，真正实现市场化还有很长的路要走。东方电气集团将加大技术攻关力度，探索研发更多能源驱动装置，以满足多样化的市场需求。

党的十九大报告提出，要构建市场导向的绿色技术创新体系，发展绿色金融，壮大节能环保产业、清洁能源产业；推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。氢能作为一种绿色、高效的二次能源，近年来逐渐受到重视。但我国在氢气制取、加注配套设施等方面发展滞后，主要因市场牵引不足、成本居高不下，使得以氢燃料电池为动力的船舶发展相对缓慢。邹磊认为，发展氢能及燃料电池成为未来许多国家的能源发展战略。因此，我国布局氢能产业应加强顶层设计，从国家层面出台相关的政策，鼓励引导整个氢能产业发展。2017年10月，东方电气集团第一辆完全拥有自主知识产权的氢燃料电池客车成功下线，这为氢能及燃料电池在船舶工业的应用奠定了一定的技术基础。

东方电气集团一直以来与船舶工业相关企业保持着良好的合作关系。“海洋动力、海洋装备及非船装备都是装备制造业的有机组成部分。随着‘一带一路’倡议、海洋强国建设、《中国制造2025》等国家战略的实施，国家对海洋的认识越来越深，我们逐步由近海走向了深海的开发勘探，这使得市场对装备的需求非常巨大。目前，我们正在为造船企业提供动力驱动装置及相关产品。”邹磊表示，东方电气集团将在以往与中国船舶工业集团有限公司、中国船舶重工集团有限公司及其他造船企业良好合作的基础上，积极研发新技术、开发新产品，尤其是国际领先的产品，以满足船舶市场发展需要。