2016年12月1日，马士基航运宣布与德国欧特克集团达成协议，就收购其旗下班轮公司汉堡南美达成一致。一年之后的2017年11月30日，马士基航运宣布已经完成所需的所有审批程序，收购南美船务的交易已经完成。

实际上，在这起收购宣布之时，市场对欧特克集团为何选择卖出汉堡南美充满好奇。如今，在正在举行的汉堡海事展上，欧特克家族成员Alexander Oetker来了一番真情剖析。

令人悲伤但是需要理性

9月4日，在汉堡海事展期间由TradeWinds船东论坛举行的名为“德国新黎明”的会议上，Alexander Oetker评价将汉堡南美出售给马士基航运“令人悲伤”。他表示：“对我个人来说，这是一件令人悲伤的事情，因为汉堡南美内部有很多家族历史。”

Alexander Oetker

此言非虚。在出售之时，汉堡南美成为欧特克家族集团中一员也已有80年的历史。欧特克集团1936年收购了汉堡南美部分股份，1955年全权收购了汉堡南美。除航运业务以外，欧特克集团主要业务还包括食品工业、啤酒厂、含气葡萄酒、金融服务、顶级欧洲酒店服务等，涉及到很多商业领域。根据此前《航运交易公报》的报道，根据欧特克集团2014年的数据，航运业务的收入占据比例为47.4%，食品业务收入占据24%，啤酒和不含酒精饮料业务收入占据17.6%，气泡酒、红酒和烈性酒业务收入占据6.4%，其他业务收入占据4.6%。