有时候真的很难说，一个人的命运是不是早已注定。反正他的人生，早早就写在水晶球里。

　　在他幼年时，吉普赛女郎用水晶球预测他“长大后将周游世界，穿着蓝色的制服”。如今，这一切成真。他从一名普通船上员工做起，28年后稳稳坐在皇家加勒比国际邮轮公司的核心交椅，任执行副总裁之位。他的制服恰好是蓝色的。

　　不知道是神秘的水晶球打开了他周游全球的梦想之门，还是他热爱海上生活并四处游走的性格暗合了命运的曲线，总之，他从未厌倦这种生活，陆地反而不能令他感觉到实在，他要的是新鲜充实与饱满的日子，他要快乐。

　　水晶球的预告

　　“年幼时，吉普赛人叩开我家大门，用水晶球为我占卜，告诉我母亲，这个小家伙以后会周游世界、穿着蓝色制服。”当年的这个英国小家伙，正是端坐在我面前的皇家加勒比国际邮轮公司全球执行副总裁迈克·贝勒。

　　迈克·贝勒说，“看，果然，我在邮轮公司工作，确实周游世界；皇家加勒比国际邮轮公司的制服是蓝色的，连LOGO也是蓝色的。”在他看来，这一切仿似天作。

　　同他的梦想共同成长的，还有他注定要供职的这家公司：皇家加勒比国际邮轮公司正从小不点成长为海外邮轮旅游业的霸主。创建于1969年的皇家加勒比国际邮轮公司，在市场规模上居全球第二，占全球20%的市场份额。

　　除了业绩外，皇家加勒比国际邮轮公司在业内以“不断地推出全球最大的游船”而闻名，从2005年8月“海洋自由号”到2009年12月启航的“海洋绿洲号”；从试水中国市场到大规模拓展。迈克·贝勒对此很满足，因为游客可以在这种蓝色巨无霸里尽情享受；因为这类邮轮可能取代陆地，令人乐而忘返，不需要下船就可以享受到一个美妙的悠长假期。

　　这个“混淆”陆地和海上概念的想法，已经渗透至皇家加勒比国际邮轮公司的血液里。皇家加勒比国际邮轮公司中国办公室坐落在上海北外滩东大名路的国际港务大厦16层，办公室的设计向我们揭示，这个身在陆地也不忘“水上生物”的嗜好。坐在办公室大厅的咖啡厅内，置身邮轮的感觉迅速笼罩着你——透过玻璃幕墙，看到有如舷翼的建筑物弧线，看到不断向前涌动的黄浦江水。

　　永远的职业蜜月期

　　迈克·贝勒第一份工作就是邮轮。这源于他对阳光的向往。

　　“上大学时，我有一个朋友是船员。当他聊起船上的生活和工作时，我很羡慕。当时英国的气候很差，阴沉沉、雾蒙蒙的，我觉得呆在这种天气下很无聊，所以向往去邮轮上工作。因为这样，我就可以去阳光明媚的地方。” 迈克·贝勒说：“大学毕业后，22岁的我应聘当了船员。签了一份为期1年的合约，航线从迈阿密出发，走加勒比海，经委内瑞拉等国。”

　　从此以后，迈克·贝勒在邮轮旅游业扎下根来。尽管有不少船员认为船上生活很枯燥，迈克·贝勒却持不同看法，“我从不感到厌倦。客人都是高高兴兴，每个人都享受自己的假期，享受海滩阳光。客人们都花钱来享受，我作为船员可以免费享受这一切。怎么会感到厌倦？其实，直至今日，我和我的职业仍在蜜月期，我仍然有冲动。”

　　作为全球化的公司，皇家加勒比国际邮轮公司必须面临令人头痛的文化冲突，但“冲动”的迈克·贝勒却将这些统统视之为“可爱、快乐”。他回忆起邮轮生活赋予他的宝贵经历，“20多岁时，同事的年龄和我差不多。如果说有不同，那就是文化差异，同事们来自于不同的国家或地区，有着不同的肤色，我们会有一些文化冲突，但这都很新鲜很可爱。”

　　其后，迈克·贝勒曾有过短暂的脱离邮轮的生活。毕业于英格兰伯恩茅斯大学、拥有工商管理硕士学位的他，成为酒店的宠儿，“我曾经在拉斯维加斯凯撒皇宫酒店及赌场当过副总裁，该酒店是世界上最大规模的度假酒店之一。”但是，1981年，迈克·贝勒重新回到了海上生活，任皇家加勒比国际邮轮的客户满意度和船务运作副总裁，负责各种登船和港口事物的管理工作。

　　22岁的迈克·贝勒在皇家加勒比国际邮轮公司这艘“大船”上逐渐成长。2002年，迈克·贝勒被调任Island Cruises plc主席兼董事总经理。该公司是兼营邮轮航线和观光的旅游公司，由皇家加勒比国际邮轮公司和英国旅游运营商“假期第一选”合资组建而成。因业绩有目共睹，迈克·贝勒又被召至皇家加勒比国际邮轮任营运副总裁，管辖21艘邮轮和3万员工，每年为200万游客提供邮轮度假服务。

　　如今，迈克·贝勒已经升任皇家加勒比邮轮有限公司执行副总裁，负责三大品牌在国际市场的战略发展。

　　当很多人向迈克·贝勒讨教成功的秘诀时，迈克·贝勒给出了一个故事——dabbawallas。“在印度孟买随处可见dabbawallas，即印度便当仔，他们遵循着120年的传统，用头平衡一只装满25到30个便当的箱子。每天大概有5000千名便当仔用脚踏车给办公大楼递送午餐，每年要送6500万个午餐盒。虽然现代管理中有六西格玛理论，但印度全是人力做的，没有科学计算，可以说是一份很基础的工作。但令人吃惊的是，他们的出错率居然只有600万分之一，这相当于几乎无差错。” 迈克·贝勒说：“这个故事启发了我们，成功没有秘诀。唯有持之以恒地专心、认真工作，才是通向成功的天梯。只要是服务业，无论在什么细分市场中，专注程度决定品牌、公司成功与否，都需要从一线员工做起。”

　　如果你以为迈克·贝勒是看到这则故事才走上成功之路的，那就错了。爱开玩笑的迈克·贝勒终于说了实话：“我早上才看到这个故事，很有感触。当天立刻将故事发到公司总部，让大家都学习一下。”

　　中国邮轮消费飙增

　　尽管迈克·贝勒已经预见到中国邮轮市场的增长空间，但中国市场增长之快仍令人惊叹。

　　2009年，第一次接受本报记者采访时，迈克·贝勒正小心翼翼地加快中国步伐。当时，业内普遍预测，全球邮轮游客人数年均增长8%至9％。预计2010年，参加邮轮旅游的出境中国游客约40万人次(不含港澳台)，比2009年同比增长20.1%；乘坐邮轮来华的国际游客约23万人次，同比增长15.5%。

　　但事实上，这个数字远远超出了预计。中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长郑炜表示，据该机构统计，2010年中国大陆全年共接待国际邮轮223航次，同比增长42.9%；其中以我国沿海城市为出发港的国际邮轮客班轮，全年95个航次，同比增长18.8%。访问我国沿海城市的国际邮轮有128个航次，比去年增长68.4%。

　　2010年，迈克·贝勒带领的皇家加勒比国际邮轮公司在中国大获丰收，从以前一艘自行运营的邮轮到如今大规模中国运营。据了解，“海洋绿洲号”在中国成功运营两年后，今年 “海洋神话号”又推出由上海为母港出发的19条全新的日韩航线。

　　谈及未来时，迈克·贝勒认为，中国邮轮旅游消费将进一步增长。上海、福建都将进一步快速增长。而且，如果台湾放宽大陆游客搭乘邮轮赴台旅游的限制，2011年赴台大陆游客至少将翻一番。