东南造船厂机装课课长陈文学。

“有人曾问过我：你的梦想是什么？我回答：成为一名真正的船匠。”7月25日，在福建省国资委党委组织召开的首次省属企业人才工作会议上，福建东南造船有限公司机装课课长陈文学被评为“省属企业高级技能(工匠)人才”，并作典型代表发言。

在东南造船工作近20年，陈文学从普通青年员工成长为高级技师、首席技师，从一名操作工成长为知名的轮机行家。

“只有真心爱一行，才能干好这一行”

“什么是船匠？百度百科里说，船匠，指制造或修理船舶的工匠。然而，随着时间的推移，我越来越深地体会到‘船匠’这个词所包含的深厚内涵，绝不只这么简单。”陈文学认为，尽管很多造船工作可以被机器人或设备替代，但是船匠们忘我付出的敬业奉献、用心钻研的精益求精、孜孜以求的创新求变和传承发展的精神品格是无论如何也代替不了的。

“人们都说：干一行，爱一行。我觉得还要加上一句：只有真心爱一行，才能真正干好这一行。”回想起自己的学习之路，陈文学历历在目，“刚到东南造船时，我白天认真琢磨和领会钳工师傅教授的技术要领，稍有空闲，又围着电焊、气割的老师傅们转悠，想方设法偷学绝招，工作之余，就拿起焊枪、割枪反复操作，不断总结，晚上又抓紧研读《钳工》、《船舶管路设计》等书籍，一看就到深夜。”

随着接触到更多的船型，陈文学更加深刻地认识到刻苦钻研的重要性。

“公司之前曾经计划采购镗孔工装，但经过调查之后发现目前市场上该类型产品用起来效率不高但价格却不低，我心想，为什么不能尝试自己制作呢？”于是，陈文学立即组织员工们研究制造试验品。

陈文学说，起初制造的试验品振动较大、精度不高，棘手的问题一直无法得到有效解决。经过反复试验，最终，“船用全回转推进器平面加工特种工装”研制成功。

“船用全回转推进器平面加工特种工装”研制成功，不但为东南造船节省了可观的工装购买费用和宝贵的船舶建造周期，还为几十艘后续船共节约了两千多万元的造船成本，并荣获“6·18”海峡两岸职工创新成果展金奖和国家实用新型专利。