伦敦波罗的海航运交易所调整油轮期租费率评估报告的方式，由今天起将油轮燃料油期货价变幅计入报告中，藉此增加运费期货市场的吸引力。

    波交所在08年推出油轮航线提供期租平均运率评估报告，当中包括VLCC、苏伊士型、阿芙拉型等各种油轮。过去在计算燃料油价格时，都是参考各地现货燃料油价，包括美国奥古斯塔、阿联酋富查伊拉和德国威廉港等等。

    该所今次安排，将令油轮费率报告与燃料油期货市场挂钩，报告将以鹿特丹380厘沱（CST）级燃料油和新加坡380CST级燃料油价格作为基准。燃油信息仍会以Bunkerworld提供的为准，并会在波交所网站上刊登。

    而挪威奥斯陆海运衍生产品交易所（Imarex）昨日发表超大型油轮（VLCC）租船市场报告指出，8月份中东油轮租船市场VLCC供应量将达到93艘，为该船型租金反弹带来更大阻力。该所称，此数字已超越去年4月时的92艘，只有当油轮供求状况出现翻天覆地变化，运费才会明显反弹，但以中东地区目前的油轮供应量看来，运费回升阻力依然极大。