窃案发生在新建船只上
嫌疑人李某被抓获
作案船只逃跑时的监控画面
□晚报记者 陆慧 报道
“不许喊，我们上船就是想搞点儿零件，不会伤害你的。 ”持刀男子不断挥舞着西瓜刀对船厂夜巡保安冯某说。当这伙盗贼发现冯某试图阻止他们时，便用钝器将冯某打倒在地。 2010年11月26日凌晨，船厂沿江码头上一艘在造新船遭持刀歹徒抢劫，近300米电焊机线、16米电缆线以及许多特制的船舶零件被搬走。
今天，上海市公安局水上公安局上门向船厂代表发还被盗抢财物。据悉，“11·26”水上抢劫案已成功告破，警方一举摧毁3个盗窃抢劫犯罪团伙，破获水上抢劫、盗窃案件8起，到案的13名犯罪嫌疑人已分别因涉嫌抢劫罪、盗窃罪被起诉。
不速客深夜登船行窃
去年11月26日凌晨零时许，气温偏低寒风嗖嗖，整个城市都笼罩在一片夜色中。杨浦区共青路上的一家造船厂，有两艘在造的船舶，静静地停泊在沿江码头上，劳累了一天的工人们，已回宿舍进入梦乡。
由于两艘船都是在造的，甲板上堆放了许多定制的配件。厂方安排了两名保安，夜巡码头以及在造的船只，冯某就是其中之一。零点刚过不久，两名保安一起夜巡，兵分两路一人在码头上巡逻，冯某则登上两艘在造的轮船，查看甲板和船舱有无异常。
两艘船并排停靠在码头上，冯某夜巡完第一艘船，通过木制跳板登上了停在外侧的那艘新船。“保安来了！ ”夜色中循声望去，凭借手电筒的灯光，冯某看见几个人影，正朝外侧船舷的位置跑去。他立即追了上去，并试图通过对讲机呼叫在码头上巡逻的同事。
就在这时，一把亮晃晃的西瓜刀，突然闪现在他的面前。“不许喊，我们上船就是想搞点儿零件，不会伤害你的。”两名男子挥舞着西瓜刀要冯某“配合”。眼看跑上小船的一伙人，又返回大船上搬运东西，耳边响起突突的马达声，冯某意识到这伙人得手后肯定会逃之夭夭，必须阻止他们。蟊贼发现冯某仍有制止的意图，便用钝器将其打倒在地。
遗留大力钳包露行踪
凌晨1点多，上海市公安局水上公安局刑侦大队接到厂家报案称，当日凌晨零时许，约七八个人驾驶“小划子”（小船），靠上公司在造的两艘新船，并上船大肆盗窃，还打伤了值班保安。厂方经清点共被抢电缆线16米、电焊机线300米，总价值16900余元。船厂另一名保安发现冯某时，他头部受伤倒在甲板上，送医后缝合了16针。
这是一起典型的由盗窃转化为抢劫的案件，警方立即派侦查员赶赴现场。经勘查，现场发现歹徒遗留的一只大力钳包，除此之外没有任何有价值的线索。水上公安连夜成立专案组，对案情展开调查。
现场遗留的大力钳包看上去有九成新，包上印有厂家和品牌名称。专案组估计歹徒作案用的大力钳，是去年下半年买的。经查，该品牌大力钳下半年共在上海通过34家销售渠道，销售了200多把大力钳，且大多集中在城郊结合部。
侦查员兵分几路，对这200多把大力钳的去向进行了逐一排查，发现其中有一笔成交很怪异。侦查员回忆说，“在走访中经销商反映，2010年9月30日这天店里来了四个年轻人，起初他们买了一把小规格的线缆钳，后来又来换了把大规格的，这些人显得很不耐烦，买好东西不要发票就匆忙上车走了。 ”
录像小黑点锁定船只
就在追踪大力钳包的同时，专案组对船厂的工人进行了排查，并尝试通过目击者、监控录像等，锁定作案用“小划子”的船只类型。
专案组调查发现，船厂外包工队伍流动性极大，根本无法确定船厂外包工人的实际情况。走访案发附近水域的侦查员也发现，周边支流港汊里“小划子”船很多，派出所民警虽然积累了大量基础资料，但由于船只流动性较大，不能确定作案船只是否在其中。
调阅案发码头以及黄浦江沿岸的监控录像后，由于灯光等客观因素，屏幕上看到的只是0.5厘米大小的船影，以及出厂区码头后逃跑的大致方向，无法看清“小划子”船的种类。专案组民警只能根据逃跑方向，沿着水路顺藤摸瓜，一路调阅黄浦江沿岸单位码头的监控录像，侦查员发现，由于犯罪嫌疑人驾驶的“小划子”船，是沿黄浦江往朱家门码头逃跑的，当时航道内有多条类似大小的船只。专案组请来了船只专家，根据厂区监控录像中黑影移动的速度，测算出作案船只的行驶速度，并用船只实地做了实验。
最终，根据水路路程，专案组框定了一段时间内，先后通过朱家门码头、何家湾的船只黑影，可能就是作案船只。不过，最终进入警方视线的，有两条船只，侦查员分别摸清了两条“小划子”船停泊的具体位置。
调阅监控是一项极其单调、枯燥的工作，怎么才能确定两条船中究竟谁才是作案船只呢？侦查员对厂区码头的监控录像进行了放大处理，作案船只经过事发水域微弱的路边灯光反射下，能模糊地看到在船舷外侧挂有3个避碰用的轮胎。根据轮胎悬挂位置不同，专案组最终确定作案船只，就停靠在长航水上加油站附近的仓房港里。
犯罪团伙成员一锅端
就在确认作案“小划子”后不久，调查大力钳包的侦查员反馈道，在高桥地区有一伙可疑人员曾买过与作案用的大力钳相同型号的产品。
专案组对作案船只进行了外围调查。经查，船主江某平时靠打捞、回收江底废旧金属为生，社会关系较为复杂。更令侦查员兴奋的是，他与曾出现在高桥地区购买大力钳的那伙人关系密切，时常深夜外出活动，白天在家休息睡觉。至此，部分“11·26”水上抢劫案犯罪嫌疑人的真实身份开始浮出水面，而他们当中不少人前科累累。
今年1月4日深夜，专案组全体民警在市局有关部门的配合下，深入犯罪嫌疑人在本市的暂住地，将“11·26”抢劫案的主要犯罪嫌疑人李某、程某等3人抓获。随后，本案的其余犯罪嫌疑人陆续落网。
据疑犯交代，这伙人打伤保安冯某时，已经是他们当天第二次登上这艘船盗窃了。团伙主犯李某和程某是老乡，案发前不久，两人提出到黄浦江上“搞点钱”，并看中了沿江码头上的造船厂。他们的计划是：“走水路，找‘小划子’来当工具，乘船靠近后用梯子爬上新船。用大力钳，偷电缆线。”商量一番后，两人找了帮手，租了条“小划子”船，总共4人。
11月25日晚，这伙人按“计划”登上停靠在码头外侧的在造新船，撬开船仓门锁，盗窃电焊机的电缆线。得手后，4人开着船逃跑了。
散伙后，主犯李某和老乡程某显得意犹未尽，回想起刚才偷盗时在船上看到还有不少电缆线，因此，两人又给另一艘“小划子”船主江某打电话，并暗示道：“准备去搞笔钱，有风险，助个威怎么样？ ”江某同意了，并与他们叫来的同伙共8人进行了具体谋划和分工，从望风，到用大力钳盗割电缆，再到搬运线缆，分工井井有条。
24小时巡逻机制遏制水上盗抢案件
水上公安有关负责人告诉记者，由于船只不像汽车那样可以量产，船用配件大多是根据需要专门定制或招标采购，一旦遭受破坏或者盗抢，不仅会使修造船企业蒙受直接经济损失，更有可能打乱企业的正常生产经营秩序，延误工期，造成交船时间上的合同违约。上海“十二五”规划纲要提出要将上海建设成“资源配置型国际航运中心”，实现这一目标，航运服务功能的提升是关键。目前，上海的修造船行业规模已居全国第一，如果发生船用配件失窃延误工期的话，不仅损害企业声誉，甚至可能会造成国际影响。
自2008年开始，上海水上公安即已启动公安艇24小时水域巡逻机制，目的就在于有效遏制水路入侵侵财性案件，世博会期间该项警务运作机制在安保工作中发挥出重要作用，确保了世博期间本市中心水域治安的总体平稳。今年初以来，上海水上公安不仅延续之前做法，还加大了对重点单位码头、重点水域水陆联动巡逻防控力度，组织警力定期深入企业单位通报警情、了解情况，加强了对刑事案件的破案攻坚力度。 “11·26”水上抢劫案发生后，历经数月艰苦努力，上海水上公安不仅成功破获该案，还通过此案一举摧毁3个犯罪团伙，深挖破获水上抢劫、盗窃案件8起，移送起诉犯罪涉嫌人13名，有效净化了水域治安环境。
