【环球网综合报道】据香港《南华早报》12日报道，根据一项已得到巴基斯坦政府批准的协议，中国海外集团有限公司收购了新加坡国际港务集团的股份。国际港务集团拥有瓜德尔港的特许运营权。据称，中国为建设瓜德尔港共投资了2.2亿美元。

报道指出，国际港务集团当初获得了管理开发瓜德尔港40年的合同，但该集团2012年决定放弃合同，原因是巴基斯坦未能交付该国海军手中的236公顷土地用于开发。截至目前，瓜德尔港在商业上一直很不成功，该港目前仍缺少连接巴基斯坦其他地区的公路和铁路。

中国如今已是霍尔木兹海峡附近这座阿拉伯海港口的建设运营方。报道称，作为战略要地，该港口可成为中国、中亚和海湾地区进行贸易的一个重要出路。目前，中国对能源如饥似渴。而通过参与瓜德尔港项目，中国可实现与能源保障有关的战略目标。中国倾向于选择瓜德尔港进行石油贸易：走瓜德尔港，从伊朗、海湾国家和非洲进口的石油便可通过陆路输往中国。此前策划的项目——如开发巴基斯坦—中国能源走廊——也可能成为现实。此前中国曾提议在瓜德尔港建造一座配有炼油厂的石化城。2007年，中国企业长联石油控股有限公司就打造规模达130亿美元的石化城一事进行了可行性研究。

报道认为，在中巴边境地区附近的索斯特建造无水港、在瓜德尔建造炼油厂、拟建铁路和公路项目以及扩建喀喇昆仑公路，中国在过去十年实施的这些举措都旨在打造一条能源走廊。瓜德尔具备发挥重要作用的潜力，它可成为一条中亚、海湾及其他周边地区进行能源、货物和服务运输的走廊。

此外，走索斯特无水港，中国西部地区也能受益。这还会在一条拟建公路的沿线增强经济活跃度。这条拟建公路用于连接瓜德尔和北部的喀喇昆仑公路。一旦瓜德尔与这条公路连接上，中巴两国的石油和贸易往来显然会获得动力。目前，中国已建成通往西藏的铁路，将这条铁路扩建至巴基斯坦将加快两国的物流速度。