本报讯 （驻津记者 甘琛 通讯员 刘和煦） 在刚刚过去的第一季度，天津港商业报税仓库有限公司树脂进库灌包量迎来井喷式增长，一季度完成灌包量15，000吨，占去年总灌包量的68.2%，预计今年将突破50，000吨。据介绍，这得益于天津港发展国际物流业的新模式——将单一的传统物流业向物流地产业靠拢。

天津港商业保税仓库是保税区内第一家企业，为天津港保税区的成功辟建提供了许多宝贵经验。然而，受天津港经营模式的转型升级、2008年全球金融危机的影响，使配送20余年的北京松下彩等公司相继破产倒闭、周边企业竞争愈演愈烈，作为传统物流企业的保税库效益逐年下降。

如何在设施设备陈旧、人员老化的条件下闯出一条新的道路？经过几年的探索，他们走出了一条新的道路：使传统的单一物流行业向物流地产业靠拢。保税库的4个5000平方米的大仓库分别引进了瑞典雅克比公司、山塑集团、斯特远公司和卡特彼勒公司使用。为顺应海港区物流发展特点，保税库因地制宜地将原有的一个功能不完备的小仓库辟建成汽车展厅库。公司同这些客户签署了使用和货代协议，在严格执行海关、商检等部门各项管理规定下，由客户自行操作生产。