6月12日16点45分,在东莞港沙田港区发生船舶失控撞船事故。“SMART LISA”失控撞上了正在码头作业的“浙兴航96”以及卸货设备船“粤惠州工663”,驳船“粤德庆货323”三艘船舶,其中驳船“粤德庆货323”沉没。根据现场消息,此次事故未造成人员伤亡。

船舶失电撞沉东莞港正在作业驳船

▲事故现场

据悉,涉事船舶“SMART LISA”原计划18:30时靠泊新港,当日下午16:45时,“SMART LISA”行驶至沙田港区对面航道,由于全船突然失电,主机失控,长鸣警笛无效后冲进沙田港区,撞上正在作业船舶。该船现已恢复供电,处于锚泊待查状态。

 船舶失电撞沉东莞港正在作业驳船 

▲“SMART LISA”AIS信息

事故发生之后,海事部门随即对事故船舶进行了扣押。同时对发生事故的5号泊位进行了封锁,打捞沉船。码头泊位一旦封锁,船只不能开靠,码头方将每天承受数十万元的损失,后续开放时间还未可知。

  船舶失电撞沉东莞港正在作业驳船  

▲“SMART LISA”船体受损

那么,遇到此类突发事故,码头方应该采取何种措施呢?小圈给大家总结了几点:

1.码头值班操作人员向控制室报告碰撞事故,并向公司管理人员报告;

2.控制室值班人员向海事局、港务局、环保局等相关单位报告;

3.码头调度与船舶船长取得联系,询问相关资料信息;

4.岸上人员对现场进行拍照,拉起警戒带提出警示;

5.对码头相关设施进行评估;6.各相关部门做好次生灾害预防工作,做好物料泄露的处理准备。

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