如果说青岛是山东省对外开放的先行者，那么青岛前湾保税港区无疑走在青岛对外开放的前沿。6月17日，“开放的山东”全媒体采访活动来到青岛前湾保税港区，参观采访这一开放之港。

青岛前湾保税港区，2008年9月7日经国务院批准设立，由1992年设立的青岛保税区，并整合青岛保税物流园区及前湾港集装箱码头区转型升级而成；2013年初，青岛市委市政府将保税港区发展建设规划面积扩展为65.73平方公里，其中包括整建制划转至保税港区的青岛西海岸出口加工区，自此青岛前湾保税港区成为集聚了梯次开放的保税区、出口加工区、保税物流园区、综合保税区等多种开放模式的海关特殊监管区域。

　　汽车整车进口口岸短短两年跻身全国第二

2012年11月6日，国务院正式批复青岛保税港区为汽车整车进口口岸，结束了山东长达18年没有汽车整车进口业务的历史。2013年5月31日，青岛整车进口口岸正式通过了海关总署、工信部、商务部、国家质检总局等部委组成的联合验收小组的验收，成为山东省唯一获批开展汽车整车进口业务的开放口岸。同年7月19日，首批进口整车向海关申报进境进口口岸正式运营。

2016年一季度，青岛前湾保税港区汽车口岸进口整车5591辆，进口额2亿多美元，同比增长126%。新增汽车类企业21家，累计达到350多家，初步形成以汽车整车港口物流为带动，集国际贸易、仓储物流、陆路运输、展示交易、金融保险、改装检测及后市场服务于一体的完整的汽车产业链条。

从开港运营到跻身全国19个汽车口岸第5位，青岛汽车口岸仅仅用了短短两年时间，同时一跃成为全国第二大平行进口汽车口岸。青岛汽车口岸已经成为增强青岛口岸辐射力、拉动外贸增长的新动力。

　中韩自贸协定为前湾保税港区注入发展新活力

去年12月20日，《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》(中韩FTA)正式生效，这意味着中韩双边经济合作的政策大门正式开启。

就在协定正式生效的当天上午，青岛前湾保税港区迎来了协定生效后全国首批来自韩国的进口货物。这批货物在青岛前湾保税港区码头卸货后，将经由青岛海关通关正式进入中国。

凭借着得天独厚的区位与政策优势，长期以来，青岛前湾保税港区一直积极致力于中韩经贸往来与合作。

2014年7月31日，经过前湾保税港区与中检集团韩国分公司的合力推动，首辆韩国双龙牌测试用车抵达青岛整车进口口岸。2015年6 月 1 日，“青岛前湾保税港区酒类和食品检测实验室”正式通过韩国食品药品监督处(MFDS)认证，获得韩国“国外检验机关”资质，目前，中国出口韩国食品农产品前置检测业务已进入实质性运作阶段。同年7月31日，得益于人民银行黄岛支行对改革政策在青岛前湾保税港区推广实施的积极支持，前湾保税港区的中资企业青岛盛泰丰国际贸易有限公司向中国银行首尔分行贷款5000万元业务在人民银行黄岛支行完成登记，标志着保税港区首笔韩国银行机构跨境人民币借款业务顺利完成，为企业节省了一笔非常可观的融资成本。

同时，前湾保税港区内涉韩贸易也开展得风生水起。本部位于韩国仁川的青岛优先出锐工具有限公司，基于多年的技术，已在精密切削工具行业具有相当的成熟经验和影响力;本部位于韩国首尔的高耐大因刀具(青岛)有限公司、高耐大因工具制造(青岛)有限公司及克劳伊工具制造(青岛)有限公司则代表了韩国最高水平的数控刀具制造;另外，区内还集聚着晓成金刚石工具有限公司、新韩金刚石工具有限公司等一大批代表业内领先水平的韩资企业。区内企业青交所自主研发了韩国商品跨境直购B2C平台——尚韩网，是中韩贸易区的核心品牌，目前是国内最大的韩货代理商，产品覆盖化妆品、食品、母婴用品、生活用品等各大畅销类目，致力于整合韩国优质品牌商及产品资源，打造最具实力的韩国商品跨境电商直营平台。