珲春—扎鲁比诺—束草航线或年内复航

借势“一带一路”战略的实施,珲春市对外通道建设持续推进。记者昨日从珲春市航务局了解到,中国珲春—俄罗斯扎鲁比诺—韩国束草航线复航推进工作取得阶段性进展,预计年内试航。

据介绍,复航推进工作由韩方江原道旅游厅为主导,珲春金鹰国际货运代理有限公司及俄方企业共同参与。4月18日,江原道旅游厅和珲春金鹰国际货运代理有限公司签署了束草航线复航合作框架协议,协议明确由江原道旅游厅负责船舶购买或租赁事宜,航线中方经营主导权及俄境内客货过境事务由珲春金鹰公司全权负责,预计年内进行试航。

珲春—扎鲁比诺—束草航线于2000年4月开通,是我国已开通的16条对韩航线中唯一经日本海到达韩国东海岸的航线。航线始发于韩国束草港,途经俄罗斯扎鲁比诺港办理入境手续,在俄罗斯克拉斯基诺公路口岸办理出境手续,经珲春口岸到达中国。 至2010年10月停航,期间共运行1300余航次,运送货物5.3万多标箱,进出口货值达160多亿元人民币,运送出入境旅客50多万人次,出入境倒包贸易量37万多件。

有关专家认为,该航线复航将为中国东北地区经大连中转至首尔的货物,以及俄罗斯远东地区经釜山港中转运往首尔的海产品等运输提供新选择。对于深化吉林省“借港出海”战略、加快珲春开放发展,以及促进东北亚地区经贸、旅游等产业国际合作具有重要意义。

珲春市位于吉林省东部图们江下游,地处东北亚几何中心,中、朝、俄三国陆路相连,中、朝、俄、韩、日五国水路相通,是中国经由日本海连接北美、北欧的最近点, 距图们江入海口仅15公里。以珲春为中心的200公里范围内, 分布着俄朝10个港口。近年来,该市通过“借港出海”和“连线出境”, 已开通珲春-俄罗斯扎鲁比诺-韩国釜山铁海联运航线、珲春-朝鲜罗津港-上海(宁波、黄埔、泉州、汕头、洋浦)内贸货物跨境运输航线等多条航线。珲春-俄罗斯扎鲁比诺-韩国浦项航线、珲春-日本新潟航线正在推进当中。2015年,珲春市实现外贸进出口总额13.6亿美元,同比增长7%。

束草港位于韩国东海岸最北端的江原道束草市,距首尔约185公里,距俄罗斯扎鲁比诺港316海里(约585公里)。是连接中国东北地区、俄罗斯远东地区和韩国东海岸之间距离最短的港口。

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