素有“青铜故里”、“钢铁摇篮”、“水泥故乡”之称的湖北黄石，是国家确定的26个老工业基地城市之一，曾面临资源枯竭、矿冶难继的艰难转型。如今，这里黄金水道千帆竞发、新港码头货畅其行，阔步迈向“亿吨大港、百万标箱”的征程，正以新港快速发展引领城市转型升级。

港口发展“瓶颈”凸显

黄石港是国家一类开放口岸，被誉为长江十大良港之一。

黄石港航局局长王有平介绍，改革开放初期，黄石通过改扩建港口码头，引进先进设备，采用新的运输方式，兴建外贸码头，成立通关机构，为“黄石港”打开了世界之门。事实也是如此，黄石因港而得名。因港而兴，先有黄石港，后有黄石市，黄石港对黄石市的发展作用至关重要。

然而，随着货物吞吐量的上升和人们对港口环保等管理的规范，黄石港发展的“瓶颈”日益显现。

位于中心城区的黄石港，面临城市规划、环保的巨大压力。加之停靠泊位有限、港口装卸效率低下，非法码头恶性竞争，企业微利。与此同时，港口布局不合理，沿江陆域狭小，集疏运条件差，长江岸线利用率低，内河湖泊通江达海能力萎缩。

以集装箱为例，目前黄石市及邻近地区的集装箱年生成量在30万标箱以上，然而受港口功能和吞吐能力的限制，外地挂靠黄石港外贸码头的集装箱支线班轮公司越来越少，导致黄石诸多企业的产品出口运输不仅航班时间受限，集装箱舱位也得不到保障，许多物资被迫弃水走陆，既让水运优势没有得到充分发挥，又增加了企业的运输成本。

“黄石港留不住货!像湖北新冶钢有限公司，每年出口国外钢材50万吨左右，但在黄石港装箱运出去的不足1万吨。”作为黄石地区唯一一家经营长江内支线集装箱班轮运输公司负责人，黄石天海航运有限公司总经理张国良感慨颇深。

再造一个亿吨新港

资源枯竭型城市转型的黄石审时度势，通过密集调研、缜密思考，市委、市政府对黄石港口发展作出全新的判断——再建一个新港，助力城市转型升级发展。

2009年3月，省政府批准黄石新港(物流)工业园区成立，这是全省唯一的省级物流工业园区，位于黄石东部，坐落于棋盘洲畔。濒临长江的黄石新港物流工业园区，区域面积100平方公里，是黄石规划建设中的新港区、区域性物流中心、工业新区和城市组团。

据黄石新港港口股份有限公司副总经理刘卫东介绍，按照《黄石市港口总体规划》，黄石港主要由棋盘洲新港(又称“黄石新港”)、城区港区、阳新港区和大冶港区4个港区组成。其中黄石新港由黄石市交通投资公司与盐田港股份有限公司于2014年年底合资成立黄石新港港口股份有限公司，前者持股20%，后者持股80%进行建设经营。

2015年9月28日，黄石新港正式开港。黄石市委书记周先旺在开港时说，黄石新港是一座合作之港、开放之港、腾飞之港、圆梦之港。把黄石新港建设发展与加快鄂东特大城市建设、推进长江经济带开放开发紧密结合起来，“十三五”的目标是“亿吨大港、百万标箱”。

目前棋盘洲港区一、二期工程15个5000吨级生产性泊位，已完成一期5个泊位水工工程，2016年年底7个泊位全部完成;二期工程5 号、6号泊位水工建筑物基本完工。根据港口发展需求向下游延伸开发第三期，力争到2020年，将黄石新港新建成年吞吐能力过1亿吨，集装箱通过能力超 100万标箱的现代化大港。

2016年3月，黄石市政府出台了《关于加快现代物流及航运服务业发展的意见》，努力把黄石新港打造成特大城市的城市港、产业港、贸易港、物流港。

黄石市坚持发展与保护并重，向非法码头和非法采砂“开战”，创造良好生态环境。截至6月10日，黄石市启动自行拆除123个泊位，占应拆除数的100%;已基本完成拆除120个，占97.6%。

多式联运“绿色发展”

2016年1月，习近平总书记提出，长江经济带发展“要共抓大保护，不搞大开发”。

面对这一重大历史机遇，黄石市加快新港多式联运示范工程建设，加强各种运输方式的衔接，发挥综合运输效能，降低能源消耗和碳排放，重点做好以棋盘洲新港为核心的公铁水多式联运集疏运通道和配套港区、海关监管区、保税区等基础设施同步规划建设;建立铁水、水陆、江海等联运以及甩挂、铁路驼背、箱式运输等货物运输全程“一单制”“门到门”多式联运物流服务体系，融入国家长江物流通道战略体系，建设武汉城市圈继武汉新港后重要的水陆联运中心。

据介绍，为了统筹推进黄石新港多式联运示范工程建设，当地政府竭尽所能推出鼓励企业发展多式联运和集装箱运输、鼓励外轮直航黄石口岸等一系列利好政策。

“黄石新港开港半年多来，我们公司每个月平均增加300标箱的集装箱业务量，散货运量从过去每个月1万吨左右增加到现在5万吨。”张国良心里也有本账，今年公司计划投入4艘船开辟汉石—申航线，投入1艘船开辟宜昌—黄石航线，完成内外贸集装箱吞吐量2万标箱，实现产值1.8亿元。

从2014年至今，数亿元投资项目在新港园区扎下了根。中粮集团沿江大区总部、宝钢板材、新兴际华等一批项目纷纷落户。

以港兴城，产城融合。站在高处放眼黄石新港，曾一马平川的11公里长江岸线，如今巨臂飞扬，集装箱星罗棋布，全面推进大港口、大交通、大物流建设，以新港引领城市转型发展，黄石新港园区正在崛起一座现代港口产业新城。