3月3日，武汉物流标准化联盟在武汉市商务局成立。笔者获悉，该市将在物流企业中推广“带板运输”“托盘共用”等标准化运输方式，可帮助相关企业降低物流总成本的15%-20%。

“带板运输”的原理与集装箱运输类似，是指物流企业使用1.2米长、1.0米宽的标准托盘，对不规则、易碎、贵重和液体类商品用料箱包装后，直接上托盘运输。“带板运输”在欧美及东南亚地区已广泛使用，但在国内仅有部分企业尝鲜。“托盘共用”指上下游企业向第三方公司租赁公用托盘，循环利用，减少单个企业购置、回收、维修托盘的成本。

业内测算，这一方式可使供应商卸货生产力提高200%，零售商配送中心收货和分拣效率分别提高269%和372%，货物由配送中心配送至门店的生产力提高221%，在零售商门店卸货环节生产力提高126%。以一个12.5米厢式卡车为例，散货运输时装卸时间约为3-4小时，托盘共用后装卸时间约为20-30分钟。

去年，武汉入选全国物流标准化试点城市，评选出了中百物流、良品铺子、京东世贸、苏宁物流等30家试点企业。代表性企业中，中百物流已拥有托盘1万多块，租赁率达27%，提高了运输、装卸效率，降低了运输成本和货损率，对其他物流企业起到了显著的示范带动作用。