城以港兴，港以城旺。年轻的青岛在100多年的发展历史中时刻演绎着城港互动发展的故事。在“一带一路”的战略背景下，在新的经济形势下，刚刚诞生两年多的青岛国际航运服务中心为新时期青岛港城发展的故事谱写了新的篇章。

青岛被国家定位为“一带一路”战略新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。为落实“一带一路”战略“双定位”目标，推动青岛国际航运中心的建设，青岛国际航运服务中心成立以来，通过深入健全发展“信息、交易、服务”三大职能，正通过补齐短板，创立新型港航关系，推进青岛港航发展的新旧动能转换，推动青岛港航业的转型升级，把青岛港城发展推向新的高度，从而带动港航经济健康快速发展，为青岛建设宜居幸福创新型国际城市作出新的贡献。

恰逢其时

与上海等其他城市相比，青岛国际航运服务中心的成立相对较晚，但中心的成立却又可谓恰逢其时。

近年来，世界经济增长持续乏力，国际市场需求持续疲软，我国投资和消费需求增长放缓，产能过剩问题突出。随着资源生态环境约束加大、劳动力等要素成本上升，高投入、高消耗、偏重数量扩张的高增长难以为继。老路走不通，需要寻找新的发展道路。在中国在经过三十年改革开放经济高速发展之后，中国经济发展进入新常态，而这新常态的最大特点就是速度变化，结构优化，特别是在动力转换上。

而从青岛港航发展的实际看，过去港口的发展为青岛城市注入了强大动力，为青岛城市的发展作出了突出贡献。但青岛的港航业发展同样面临着许多问题，青岛基础性航运服务形成规模，但现代港航服务却还在起步阶段，青岛港航的实力仍旧只体现了传统的装卸业务上。在当前国际市场需求疲软，国际航运市场低迷状况下，港航这个青岛重要的经济引擎需要寻找新的动能，为青岛经济注入新的动力。

青岛市交通委港航管理局负责人告诉记者，在此背景下，成立之时，青岛国际航运服务中心就提出要依托青岛城市优势，紧紧围绕“一带一路”大战略，贯彻五大发展理念，以“信息、交易、服务”三大职能为重点，充分发挥集聚航运资源、沟通航运动态信息、规范航运交易行为、激发航运市场活力的四大功能。

全力推进“建设一个国际港航大数据基地、建立一个现代港航综合信息平台、成立一个港航发展研究院、设立一个港航产业发展基金、搭建一个港航交易贸易市场、构筑一个青岛港航产业发展联盟”六个一战略，为港航产业发展注入新鲜血液，把青岛打造成东北亚最重要的国际航运中心。

“青岛国际航运服务中心，就是新在新时期，探索青岛港航发展的新路径。通过两年的发展与实践，可以说中心为青岛港航发展的新旧动能转换进行了有益探索并取得了明显成效。”青岛市交通委港航管理局负责人说。