在近期出台的《烟台市综合交通运输体系发展规划》、《烟台市交通运输“十三五”发展规划》中，记者注意到，烟台市提出建设东北亚国际强港的目标。“规划”提到，将以转变港航发展方式、调整港航发展结构为主线，按照“建设一个龙头港、发展多个特色港”模式，调整港区功能分工、优化港区设施结构，加快大型化、专业化码头建设，调整临港产业布局，使烟台港步入东北亚国际强港前列。

芝罘湾港区将部分集装箱功能转移到西港区

规划中提到，要优化调整港区功能布局，进一步明确各港区功能定位和分工，“十三五”末基本完成新港区开发与老港区改造搬迁。

西港区是烟台港最主要的核心港区，“十三五”期间除承接芝罘湾港区功能转移外，重点发展铁矿石、原油液化、化肥、建材和为城市服务的煤炭等大宗散杂货中转运输，远期发展集装箱，承接芝罘湾保税港区转移。芝罘湾港区是烟台港的核心港区之一，加快老港区改造和散杂货搬迁，“十三五”期间主要保留集装箱、客滚运输、铁路轮渡、旅游(旅游船、游艇和国际邮轮)四大功能，远期将部分集装箱功能转移到西港区。

龙口港区属烟台港的核心港区之一，重点发展煤炭、以铝矾土为主的有色金属矿石、液体化工、粮食储运等中转业务和集装箱运输。莱州港区是烟台港的重要港区，重点发展液体化工、地方建材、电厂煤炭、粮食等中转运输，并为黄河三角洲地区其它散杂货提供服务，打造成为黄河三角洲龙头港。蓬莱东港区重点发展木材、对旅顺的客滚运输和对长岛的陆岛交通运输，同时保护好港口预留岸线和后方腹地。栾家口港区为临港水泥、电厂、船厂等工业提供水泥、煤炭、液体化工品的运输服务。海阳港区依托周边腹地，重点发展为临港核电工业等产业配套和为城市服务的散杂货。牟平港区逐步取消散杂货功能，发展旅游客运。蓬莱西港区主要发展对长岛的陆岛交通运输和旅游运输，远期保留客运，滚装运输逐步转移到栾家口港区。长岛港区主要发展陆岛交通运输和旅游客运。

长岛港区口岸将全面提升客滚服务能力

规划提出，烟台市将加强港区公共基础设施建设，加快建设一批大型专业化码头，提升航道能力，全面改善港区设施结构，同步建设口岸查验配套设施，形成以西港区为核心港区，其它港区为补充的特色鲜明、错位发展格局。