今年以来，随着大连港铁路公司与路局双方“构建路港运输组织新模式”和“路港直通信息交互平台建设”等工作不断深入推进，路港信息互动愈加密切，铁路公司各货种集疏港运输效率进一步提升。

今年一季度，大连港铁路公司装卸车作业量同比增幅近13%，其中矿石、钢材、油品货种增幅显著，尤其是矿石货种受到混矿业务持续稳定增长影响，装卸车数量同比增幅超过40%。

面对作业量的稳步提升，铁路公司全力以赴，在现场管理、作业制度等方面不断优化，确保了各货种铁路装车运输服务效率和质量。在现场作业过程中，公司进一步夯实“无缝衔接”装车作业法，通过与作业区加强沟通配合，提升装卸车流畅度，将原本超常规的3台机车同时作业模式逐步常态化，还灵活安排机调人员的交接班及吃饭时间，做到换人不换车。此外，铁路公司进一步将“早点车”模式制度化，由车站协同生产、安全、技术等部门制订“早点车”作业办法，对机车预整备、提前启动机车、“人到车行”等作业模式进行制度规范，在大大缩短非生产作业时间、提高作业效率的基础上，进一步保证了作业过程的安全稳定。